Pagamento:
T/T, West UnionPreço de mercado:
$50000Preço:
$45,000/53,000Origem do Produto:
China CEECPorto de embarque:
Shanghai SeaportTempo de espera:
30 DaysCaminhões basculantes BEIBEN North Benz NG80 2634 exportam para a África
O cliente da África escolhe caminhão basculante beiben 10 wheeler recursos avançados:
â Caminhão basculante Beiben 2634 equipado com nova cabine NG80B, que tem aparência atraente, e exportação para Congo, Quênia e Tanzânia
â Motor WEICHAI WP10.340E32 com 340ps, e Caixa de velocidades mecânica manual FAST 12 shift para fácil operação
â Beiben 10 caminhões basculantes carregando a capacidade pode ser de até 50 T
â Estrutura metálica específica para caminhões pesados e construção de pele estressada, segurança de processamento do mesmo nível dos automóveis europeus
â O material da carroceria do caminhão basculante pode ser material de aço carbono de alta resistência Q345 ou Q550, com espessura superior a 6 mm
â O sistema hidráulico pode ser o sistema hidráulico HYVA da marca de importação original
â O corpo do dumper opcional pode ter formato normal, formato quadrado, formato de U, etc
Melhor fornecedor de caminhão basculante beiben 6 * 4 , caminhão basculante beiben 6 * 6
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| Distância entre eixos (mm) |
3800+1450 |
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| Peso bruto kg |
12400 |
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| Motor |
Modelo |
WP10.340(Motor Wei Chai.Euro III, baseado na tecnologia Styre, fabricado na China) |
| Potência, máx kw/rpm |
206/2200 |
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| Torque máximo (Nm/rpm) |
1160/1100-1600 |
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| Padrão de emissão |
EUROIII |
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| Capacidade do tanque de combustível L |
300 |
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| Embreagem |
Modelo |
GFX420, disco de fricção seco único, reforço hidráulico |
| Caixa de velocidades |
Modelo |
ZF 5S-111GP(ZF técnico, mecanismo, 9 marchas à frente, 1 marcha à ré, manual, fabricado na China, produzido pela Bei Ben Transmission) |
| Sistema de freio |
Freio de serviço |
A folga do freio pode ser ajustada automaticamente, sistema de freio a ar de dupla circulação |
| Freio assistente |
Freio de escape do motor |
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| Freio de estacionamento |
Potenciais molas pressionando as rodas intermediárias e traseiras |
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| Sistema de direção |
Modelo |
ZF8098 |
| Quadro do veículo |
Formato de barriga de peixe, largura variável, estrutura de viga lateral de seção variável |
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| Eixo dianteiro (Tecnologia Mercedes Benz) |
Freio pneumático de sapata dupla, eixo de direção não motriz
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| Eixo central e traseiro (Tecnologia Mercedes Benz) |
Freio pneumático de sapata dupla, carcaça de fundição dúctil, com redator de cubo, eixo motriz de redução dupla
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| Pneu |
12,00R20 |
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| Sistema elétrico |
Bateria |
2X12V/135Ah |
| Gerador |
28V-35A |
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| Iniciador |
5,4Kw/24V |
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| Cabine |
Cabine longa, feita de material totalmente de aço, o desempenho anti-colisão pode ser garantido pela estrutura de câmara dupla oca. Ar condicionado interno |
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caminhões basculantes beiben à venda
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| Motor |
WP10.270 |
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| Modelo |
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| Potência Nominal |
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| Carga útil |
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| Tipo de unidade |
Exibição de outros caminhões beiben
â Tipo Euro 2 ou 3, motor WP10.380E32, economia de consumo de combustível 20%
â Caixa de transmissão mecânica manual RÁPIDA de 9 marchas
â Tecnologia Mercedes Benz, mas preço 30% menor
â 12 meses de peças sobressalentes de movimentação rápida GRATUITAMENTE
â Exportador autorizado de caminhões basculantes beiben
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