Cliente do Equador escolhe caminhão basculante beiben 2534, motor WP10.240E32 equipado, caixa de câmbio manual FAST de 9 turnos, dispositivo de elevação HYVA, corpo dumper de material Q345, principalmente serviço para projetos de construção e mineração
Pagamento:
T/T, West UnionPreço de mercado:
$47900Preço:
$42,000/52,000Origem do Produto:
China CEECPorto de embarque:
Shanghai SeaportTempo de espera:
30 DaysBeiben 2534, 2634 caminhões basculantes exportam Equador
Melhor fornecedor de caminhão basculante beiben 6*4, caminhão basculante beiben 6*6
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Recursos avançados para clientes do Equador adquiridos CEEC caminhões basculantes beiben:
â Alemanha Chassi com tecnologia Mecedes BENZ com alta durabilidade e confiabilidade
â Motor de tecnologia BENZ da Alemanha combinado com engrenagem redutora do eixo traseiro original e engrenagem diferencial
â Soldagem contínua em todo o corpo para resistência adicional, poste de canto traseiro de profundidade total com travessa traseira de profundidade total.
â Corpo aprimorado e a placa-mãe adota vigas de seção transversal variável.
â Máximo especial beiben 60 t Dumper Body Design são opcionais
â Outros requisitos do cliente são bem-vindos
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2538K /6Ã4/4100+1450/Cabine Curta/LHD ou RHD Beiben 2534 caminhões basculantes exportam Equador |
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Dimensão |
8880*2500*3430mm |
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Caixa de carga |
6000x2300x1350mm, sistema de elevação hidráulico HYVA; espessura: inferior 8 mm, lateral 6 mm |
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Ângulo de aproximação/Ângulo de partida |
26/28° |
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Saliência (dianteira/traseira) |
1410/1720mm |
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Base da roda |
4100+1450mm |
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Velocidade máxima |
85km/h |
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Peso em meio-fio |
12.650kg |
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Motor |
Modelo |
WP10.380E32, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha, turboalimentado, injeção direta |
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Deslocamento |
9,726L/Diesel |
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AVC |
126/130mm |
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Máx. poder |
280/2200 (kw/rpm) |
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Torque máx. |
1600/1800(Nm/rpm) |
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Emissão |
Euro III |
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Capacidade do tanque de combustível |
300L |
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Embreagem |
â®430, disco de fricção seco único, reforço hidráulico |
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Caixa de velocidades |
9JS180, mecanismo, 9 marchas à frente, 1 marcha à ré, operação manual |
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Relação de engrenagem da caixa de engrenagens |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
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Sistema de suspensão |
Frente |
Mola de lâmina não independente, amortecedor telescópico com suspensão de barra estabilizadora, 10 unidades |
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Traseira |
Mola de estabilização não independente, sistema de suspensão de equilíbrio, 13 peças |
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Sistema de freio |
Freio de serviço |
A folga do freio pode ser ajustada automaticamente, sistema de freio a ar de circulação dupla |
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Freio assistente |
Freio de escape do motor |
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Freio de estacionamento |
Potenciais molas pressionando as rodas intermediárias e traseiras |
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Sistema de direção |
ZF8098 direção hidráulica com assistência elétrica |
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Quadro |
Viga reta reforçada |
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Eixo dianteiro (Tecnologia Mercedes) |
Freio pneumático de sapata dupla, eixo de direção não motorizado |
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Eixo médio e traseiro (tecnologia Mercedes) |
Freio pneumático de sapata dupla, carcaça de fundição dúctil, com redator de cubo, eixo motor de redução dupla |
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Pneu |
315/80R22.5 pneus sem câmara |
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Sistema elétrico |
Bateria |
2X12V/135Ah |
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Gerador |
28V-35A |
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Partida |
5,4Kw/24V |
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Cabine |
NG80B Cabine longa um dormitório e ar-condicionado interno ; |
modelo mais vendido para caminhões basculantes beiben
Motor |
WP10.270 |
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Modelo |
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Potência Nominal |
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Carga útil |
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Tipo de unidade |
â Tipo Euro 2 ou 3, motor WP10.420E32, economia de consumo de combustível 20%
â Caixa de câmbio com transmissão mecânica manual RÁPIDA de 12 marchas
â Tecnologia Mercedes Benz, mas preço 30% menor
â 12 meses de peças sobressalentes de movimentação rápida GRATUITAMENTE
â Exportador autorizado de caminhões basculantes beiben
â Serviço de treinamento para Caminhões basculantes BEIBEN 2534
â Carroceria basculante opcional para caminhões basculantes beiben produzidos beiben:
Beiben 2534, 2634 caminhões basculantes exportam Equador
ï¼Cliente do Equador compra caminhões basculantes beiben 2534 no campo de trabalho de mineração)
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