O caminhão de plataforma aérea ISUZU FTR 45m da CEEC é uma plataforma de trabalho de elevação móvel. O caminhão é modificado no novo chassi de cabine Isuzu FTR GIGA 4Xï¼com A/C, USB, assistência de direção, Distância entre eixos de 5.000 mm, peso bruto de 18 toneladas, motor diesel Isuzu 4HK1, deslocamento Euro 6 de 5.193 ml, MLD de 6 turnos caixa de velocidades. O veículo de trabalho pode atingir uma carga de plataforma de 200kg, uma altura máxima de trabalho de 45m e um alcance máximo de trabalho de 27m. A faixa de ângulo variável do braço é -18°~80°, e a plataforma de trabalho é nivelada hidraulicamente automaticamente.
Tempo de espera:
80 DaysCapacidade de trabalho:
45mModelo de caminhão:
CEEC5180GZWPotência do motor:
205HPTipo de motor:
4HK1-TC60Acionamento do eixo:
4X2,LHDCaixa de engrenagens:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualObservações:
Isuzu FTR GIGA 4X cabin chassis,45m working heightEste caminhão de plataforma alta Isuzu da Rússia com caçamba isolada é um equipamento profissional poderoso e bem projetado, usado principalmente para atender a diversas necessidades de trabalho aéreo. Possui alta capacidade de elevação de 45 metros, podendo facilmente içar trabalhadores e materiais necessários para a área de trabalho aéreo. Ao mesmo tempo, o veículo também está equipado com uma variedade de instalações de segurança, como válvulas de equilíbrio, válvulas de emergência e dispositivos de segurança do sistema de rotação para garantir segurança e estabilidade durante o trabalho aéreo.
Além disso, o veículo de trabalho aéreo também possui métodos de controle flexíveis e um poderoso sistema de suporte, permitindo-lhe realizar operações eficientes e seguras em diversos ambientes complexos. Seja em canteiros de obras, manutenção de instalações de energia e comunicação, poda de paisagismo ou resgate de emergência e filmagens de filmes e televisão, este veículo de trabalho aéreo pode demonstrar excelente desempenho e amplo valor de aplicação.
Recursos:
â Adota chassi lSUZU FTR GIGA 4X de classe mundial, que é potente, economiza combustível, é confiável e tem longo tempo de atividade;
â Adota braço telescópico síncrono hexagonal de sete seções;
â Todas as estruturas são feitas de aço de alta resistência;
â Fácil de instalar, exigindo espaço mínimo para instalação;
â Chassi opcional 4x2, 6x4, 8x4 e potência do motor;
â Fornece sistema de controle remoto sem fio;
â Fornece dispositivos de segurança, como válvula de alívio de pressão, válvula de equilíbrio, trava hidráulica bidirecional, sistema de emergência do motor, etc.
Caminhão plataforma de trabalho aéreo ISUZU FTR 45m |
|
Geral |
|
Marca do chassi |
ISUZU |
Marca do caminhão |
POWERSTAR |
Cáxi |
Nova cabine Isuzu FTR GIGA 4X, uma fileira e meia, com A/C, USB, assistência de direção… |
Dimensões totais |
9800*2600*3820mm |
Peso bruto/peso em ordem de marcha |
18.000kg |
Velocidade máxima |
105km/h |
Motor |
|
Modo |
Isuzu 4HK1-TC60 |
Tipo |
Diesel, 4 cilindros em linha, 4 tempos, com refrigeração a água, turbo-carregamento, intercooler |
Poder |
205HP/151Kw |
Velocidade nominal |
2600 rpm |
Máx. torque |
647Nm |
Velocidade máxima de torque |
1600 rpm |
Deslocamento(ML) |
5193ml |
Nível de emissão |
Euro 6 |
Chassi |
|
Base da roda |
5000mm |
Eixo dianteiro |
6,5T |
Eixo traseiro |
11,5T |
Saliência dianteira / saliência traseira |
1110/2475 |
Ângulo de aproximação/partida |
20/10° |
Caixa de engrenagens |
Isuzu MLD 6 velocidades, manual |
Sistema de freio |
Frenagem a ar |
Sistema de controle de operação |
Direção Hidráulica |
Sistema elétrico |
24V |
Pneus |
295/80R22,5 |
Parâmetro de trabalho aéreo |
|
Máx. altura de trabalho |
45m |
Máx. faixa de trabalho |
27m |
Faixa de trabalho na altura máxima de trabalho |
7m |
Altura de trabalho na faixa máxima de trabalho |
6m |
Tipo de lança |
Braço telescópico síncrono hexadecagonal de sete seções |
Estabilizadores |
Estabilizadores de três seções em forma de V dianteiro e traseiro, ajustáveis individualmente e retráteis sincronizadamente |
Envergadura do estabilizador |
8.600 mm horizontais/verticais |
Cesta |
1600*700*1000mm, Tamanho personalizável, carga de 200kg |
Dispositivo rotativo |
360° rotação contínua |
Tempo de lançamento da lança |
160≤t≤180s |
Tempo de extensão da lança |
140≤t≤160s |
Velocidade de rotação da lança |
160≤t≤180s/r |
Tempo de retração do estabilizador |
100≤t≤120s |
Sistema operacional |
Operação para cima e para baixo tanto no solo quanto na caçamba, controle remoto sem fio + operação da plataforma + manual 3 grupos de sistema operacional + sistema de emergência manual |
Dispositivos de proteção de segurança |
Incluindo dispositivo anti-retração do cilindro de óleo, dispositivo anti-retração dos estabilizadores, dispositivo de intertravamento liga/desliga do veículo, dispositivo de parada de emergência, dispositivo de proteção de perna macia, desaceleração extrema, operação manual de emergência, etc. |
Construída sobre um robusto chassi de cabine Isuzu New FTR GIGA 4X com distância entre eixos de 5.000 mm, esta máquina impressionante oferece excelente estabilidade e manuseio para uma ampla variedade de terrenos e condições.
Sob o capô, o caminhão é movido por um confiável motor diesel Isuzu 4HK1 que atende aos rigorosos padrões de emissões Euro 6. Com uma cilindrada de 5.193 cc, este motor oferece desempenho potente e excelente eficiência de combustível. Combinado com uma transmissão MLD de 6 velocidades, o caminhão oferece aceleração suave e contínua, permitindo ao operador realizar uma ampla gama de tarefas com confiança.
As capacidades do veículo aéreo são verdadeiramente impressionantes, com uma capacidade de carga da plataforma de 200kg, uma altura máxima de trabalho de 45m e um alcance máximo de 27m. Estas especificações tornam-no ideal para uma ampla gama de aplicações, incluindo trabalhos de construção, manutenção e inspeção. O braço do caminhão' possui faixa de ângulo variável de -18° a 80°, proporcionando maior flexibilidade e alcance durante a operação. A plataforma de trabalho é autonivelante hidraulicamente, garantindo que permanece estável e nivelada mesmo quando colocada em ângulos diferentes. Este recurso é particularmente útil em situações onde o espaço de trabalho é irregular ou inclinado.
Em termos de versatilidade operacional, o caminhão oferece três modos de controle diferentes. A primeira é a tecnologia de controle remoto sem fio, que permite ao operador controlar o veículo a uma distância segura, proporcionando uma operação contínua e intuitiva. O segundo modo é uma estação do operador localizada na plataforma giratória do mecanismo giratório, que permite ao operador controlá-lo diretamente enquanto está sentado na cabine do operador da plataforma giratória. Por fim, o caminhão possui uma opção de caixa de controle de solo que permite ao operador gerenciar as funções do veículo a partir do solo, aumentando a flexibilidade geral e a facilidade de uso.
Este caminhão russo Isuzu de plataforma alta de 45 m com caçamba isolada tem uma variedade de usos potenciais, principalmente devido à sua alta capacidade de elevação, caçamba isolada e modo de controle flexível. Aqui estão alguns dos principais usos:
1. Construção: Nos canteiros de obras, os veículos de trabalho aéreo são frequentemente usados para operações em grandes altitudes, como pintura de paredes externas, instalação de paredes de cortina de vidro e construção de estrutura metálica. Esses veículos são capazes de fornecer uma plataforma de trabalho estável para melhorar a eficiência e a segurança da construção.
2. Engenharia Municipal: Na engenharia municipal, veículos de trabalho aéreo são usados para manutenção de iluminação pública, instalação e remoção de outdoors, paisagismo, etc. Eles são capazes de chegar rapidamente ao local de trabalho e reduzir o impacto no tráfego e nos pedestres.
3. Indústria de energia: Na indústria de energia, veículos de trabalho aéreo são usados para inspeção e manutenção de linhas de energia. Eles podem enviar com segurança pessoal de manutenção para instalações de energia de alta altitude para solução de problemas e trabalhos de manutenção.
4. Outras aplicações:Os veículos de trabalho aéreo também são amplamente utilizados na poda de árvores, arranjo de canteiros de flores, instalação e manutenção de outdoors, inspeção de pontes, iluminação rodoviária e outros trabalhos.
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