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Caminhões basculantes Beiben 2538

Chassi do caminhão basculante da movimentação de Beiben 2538, caixa de carga com capacidade de 19 CBM, carga útil em torno de 60T de pedra ou mina material, motor weichai 380HP, caixa de câmbio mecânica manual FAST de 9 mudanças, eixo de tecnologia Benz da Alemanha e caixa de carga de aço Q550
  • Preço:

    $42,000/50,000
  • Origem do Produto:

    China CEEC
  • Porto de embarque:

    Shanghai Seaport
  • Tempo de espera:

    30 Days

Caminhão basculante Beiben 2538 com caixa de carga em forma de U

beiben 2538 tipper truck with T type cargo box

Caminhão basculante com caixa de carga tipo Beiben 2538 U recursos:

oferecemos maior durabilidade e desempenho superior com seus novos caminhões pesados ​​reforçados Beiben 60 T para atender às necessidades do cliente.

Beiben 10 wheeler dumper truck advantage

â Alemanha Chassi com tecnologia Mecedes BENZ com alta durabilidade e confiabilidade

â Motor de tecnologia Alemanha BENZ combinado com engrenagem redutora do eixo traseiro original e engrenagem diferencial

â Soldagem contínua em todo o corpo para resistência adicional, poste de canto traseiro de profundidade total com travessa traseira de profundidade total.

â Corpo aprimorado e a placa-mãe adota vigas de seção transversal variável.

â Especial beiben 60 t Dumper Bo design do corpo é opcional

â Outros requisitos do cliente são bem-vindos

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Como construir caminhões basculantes com caixa de carga tipo Beiben 2538 U:

How to build beiben 2538 dumper trucks

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Caminhão basculante Beiben 2538 com caixa de carga tipo U 2538K /6Ã4/4100+1450/Cabine Curta/LHD ou DCR

Dimensão

8880*2500*3430mm

Caixa de carga

5600x2300x1350mm, Sistema de elevação hidráulica HYVA; espessura: inferior 8mm, lateral 6mm

Aproximando-se ângulo/ângulo de partida

26/28°

Saliência (dianteira/traseira)

1410/1720mm

Base da roda

4100+1450mm

Velocidade máxima

85km/h

Peso bruto

12.650kg

Motor

Modelo

WP10.380E32, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha, turboalimentado, diretamente injeção


Deslocamento

9,726L/Diesel


AVC

126/130mm


Máx. poder

280/2200 (kw/rpm)


Torque máx.

1600/1800(Nm/rpm)


Emissão

EuroIII

Tanque de combustível capacidade

300L

Embreagem

â®430, disco de fricção seco único, reforço hidráulico

Caixa de velocidades

9JS180, mecanismo, 9 marchas à frente, 1 marcha à ré, operação manual

Relação de transmissão de caixa de engrenagens

12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22

Suspensão sistema

Frente

Não-livre Mola de lâmina, amortecedor telescópico com suspensão de barra estabilizadora, 10pcs


Traseira

Não gratuito mola de estabilização em pé, sistema de suspensão de equilíbrio, 13pcs

Sistema de freio

Freio de serviço

A folga do freio pode ser ajustado automaticamente, sistema de freio a ar de dupla circulação


Assistente freio

Escape do motor freio


Freio de estacionamento

Potencial molas pressionando as rodas intermediárias e traseiras

Direção sistema

ZF8098 hidráulico direção com assistência hidráulica

Quadro

Fortalecido Feixe reto

Eixo dianteiro (Tecnologia Mercedes)

Sapato duplo freio pneumático, eixo de direção não motriz

Médio e Eixo traseiro (Tecnologia Mercedes)

Sapato duplo freio pneumático, carcaça de fundição dúctil, com redator de cubo, dupla redução eixo motriz

Pneu

315/80R22.5 pneus sem câmara

Elétrica sistema

Bateria

2X12V/135Ah


Gerador

28V-35A


Iniciante

5,4Kw/24V

Cabine

NG80B Longo cabine com um dormitório e ar condicionado interno;
Estrutura de esqueleto de aço completa, coberta com placa de aço de dupla camada;
Pode ser inclinado para frente;
Encosto alto com braço para motorista, encosto alto para acompanhante; Com interior Ar condicionado

Corpo de Despejo

Tipo de corpo

Dumper tipo U corpo padrão

(mais corpo tipo refere-se ao uso do ambiente)

Tamanho interno

5600x2250x1300mm

Espessura da placa lateral/frontal/cauda

8 mm Q550 aço de alta resistência

Espessura da placa do convés

10 mm Q550 aço de alta resistência

Sistema de elevação,

China famosa hidráulica sistema de elevação

Tipo de Elevação

Inclinação média

Tempo de elevação da carroceria basculante,

⤠20S

Tempo de queda da carroceria basculante

⤠20 S

Máx. ângulo de elevação

52°

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Exibição de outros caminhões beiben


Salvar

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â Tipo Euro 2 ou 3, motor WP10.380E32, economia de consumo de combustível 20%

â Caixa de transmissão mecânica manual RÁPIDA de 9 marchas

â ​​Tecnologia Mercedes Benz, mas preço 30% menor

â 12 meses de peças sobressalentes de movimentação rápida GRATUITAMENTE

â Exportador autorizado de caminhões basculantes beiben

â Serviço de treinamento para caminhões basculantes North Benz 2538

China melhor caminhão basculante beiben 10 rodas fornecedor

Beiben 10 wheeler dumper trucks

(chassis de caminhão basculante beiben 2538 em estoque de fábrica CEEC para entrega rápida)

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(beiben NG80B 10 caminhões basculantes com rodas exportados para transporte de caminhões basculantes para Camarões)

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