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O caminhão varredor HOWO é um equipamento de limpeza para serviço pesado que apresenta um desempenho de varrição superior e alta eficiência de trabalho. Ele é idealmente projetado para operações de limpeza de piso em ruas urbanas, parques industriais, instituições administrativas e outros cenários.

O aparelho de combate a incêndios é projetado com base no chassi do caminhão Isuzu 4x2 GIGA 5X tipo 2, combinado com um tanque de água de 4000L e um tanque de espuma de 1000L, todos em material de aço inoxidável, bomba de incêndio CB10/60, sistema de tubulação completo, funcionamento combinado com canhão monitor de incêndio PL8/48 montado no teto, combinado com conjuntos completos de ferramentas e equipamentos de combate a incêndio, incluindo carretel de mangueira de jato, escada, adaptador, etc., tudo garantindo que o caminhão de bombeiros autobomba de espuma ISUZU 5cbm ofereça serviço durável para incêndios florestais de emergência de alta mobilidade e enfrentamento de operações de resgate complexas.

O Caminhão de Bombeiros Leve HOWO, desenvolvido de forma independente pelo CEEC Trucks Group, é um veículo de resgate e combate a incêndios compacto, confiável e econômico, construído sobre o comprovado chassi HOWO 4x2 com direção à esquerda. Projetado para diversos cenários, incluindo comunidades urbanas, zonas industriais e vias suburbanas, ele oferece manobrabilidade flexível e desempenho geral estável, sendo perfeitamente adequado para patrulhas diárias de incêndio, combate inicial a incêndios e tarefas rotineiras de resgate de emergência para bombeiros e empresas em todo o mundo.

O caminhão-tanque SINOTRUK HOWO NX foi especialmente projetado para transferência e distribuição de líquidos inflamáveis.uctem diesel, gasolina, petróleo, querosene, óleo bruto, combustível, óleo lubrificante, óleo de alcatrão de carvão, etc. eficientecemtly serOs caminhões-tanque da CEEC TRUCKS são ideais para postos de gasolina, aeroportos, canteiros de obras, etc., e contam com os recursos avançados do chassi de caminhão HOWO NX 6x4 de 10 rodas, equipado com um kit de tanque oval, fabricado com materiais eficientes como aço carbono, liga de alumínio, aço inoxidável, etc. A capacidade de carga varia de 12.000 a 30.000 litros, conforme a necessidade. Graças à otimização de peso, os caminhões-tanque da CEEC TRUCKS podem transportar mais combustível e reduzir o número de viagens de distribuição. Desfrutam de boa reputação e feedback positivo em países como Burkina Faso, na África.

O caminhão-pipa HOWO TX 6x4 é um veículo robusto e multifuncional para saneamento, projetado para lidar com as condições adversas de ambientes urbanos e canteiros de obras. Concebido principalmente para a supressão eficaz de poeira, ele também realiza lavagem de ruas, resfriamento de equipamentos e uma ampla gama de tarefas de manutenção, combinando múltiplas funções em uma única unidade de trabalho confiável. Montado em um chassi reforçado 6x4, oferece desempenho superior em terrenos acidentados e alta estabilidade de carga em comparação com caminhões-pipa convencionais, operando de forma confiável mesmo em terrenos irregulares e acidentados.

O caminhão-tanque de combustível SINOTRUK HOWO de 6000 galões foi especialmente projetado e produzido para armazenamento, entrega e distribuição de combustível em diversos locais em Camarões, na África, atendendo com eficiência postos de gasolina, aeroportos, canteiros de obras, etc. Também pode ser chamado de caminhão-tanque de combustível, caminhão-tanque de combustível, caminhão de entrega de óleo, caminhão-tanque, etc. Projetado com base no chassi do caminhão SINOTRUK HOWO de 10 rodas com volante à esquerda, cabine clássica HW76 com opção de volante à esquerda ou à direita. Equipado com motor diesel HOWO WD615.47 de 371 HP e caixa de câmbio manual HW19710 de 10 marchas, oferece baixo consumo de combustível e excelente desempenho. Possui carroceria tanque oval de 23.000 litros, atendendo com eficiência ao Aeroporto Internacional de Camarões (DLA).

O Guindaste de lança Howo leve de 5 toneladasO caminhão está equipado comYuchai motor diesel de marca com forte potência de140HP, que pode atender a diversas necessidades de trabalho. A cabinetem assento para 3 pessoas e está equipado com ar condicionado com aquecimento e refrigeração, proporcionando ao motorista um ambiente de condução confortável. A parte superiorcorpo doComo estrondo pesado O caminhão está equipado com umtGuindaste telescópico com capacidade máxima de elevação de5000 kg e uma rotação completa de 360°.

HOWO 10CBMO caminhão de sucção a vácuo Super Sucker é um veículo de sucção a vácuo de engenharia internacional, projetado profissionalmente para saneamento municipal, coleta e transporte de águas residuais industriais, sucção de drenagem subterrânea, coleta de lodo em grande escala, etc. Baseado no chassi do caminhão Sinotruk HOWO NX 4x2 de porte médio, é equipado com motor diesel de 300 HP e caixa de câmbio manual HOWO de 10 marchas. A carroceria-tanque, robusta e durável, possui 6 mm de espessura nas laterais e 8 mm na cobertura, além de defletores internos para reforço. Equipado com bomba de vácuo original italiana JUROP, modelo PN106D, oferece alta vazão e grande capacidade de sucção.

Um cliente da República Democrática do Congo, na África do Sul, personalizou e adquiriu um caminhão baú Beiben para transporte de carga, utilizado na capital Kinshasa. O caminhão foi projetado com base no chassi do modelo 4142 da Beiben, um caminhão off-road 8x8, equipado com um motor a diesel de 420 HP e câmbio manual FAST de 12 marchas, proporcionando potência eficiente e baixo consumo de combustível, com uma economia de 20%. A carroceria tipo contêiner, com dimensões totais de 9540x2800x2700mm, possui estrutura ondulada, laterais com 2,5mm de espessura e piso com 3,5mm, e pintura em três camadas para garantir longa vida útil. É utilizado com eficiência para transporte logístico de longa distância em Kinshasa, República Democrática do Congo.