Caminhão de compressão de lixo HOWO 8cbm, o chassi do caminhão usa motor diesel YUCHAI 130HP, transmissão manual de 6 marchas. Caixa de controle PLC para fácil operação. Todas as pinturas e logotipos com base na exigência dos clientes.
Pagamento:
T/T, West UnionOrigem do Produto:
China CEECPorto de embarque:
China Main PortTempo de espera:
20 DaysAplicativos:
Caminhão de compressão de lixo SINOTRUK (também chamado de compactador de lixo, caminhão de lixo comprimido HOWO, caminhão compactador de resíduos com preço de fábrica, caminhão de lixo de carga traseira HOWO, caminhão de lixo HOWO, compactador de lixo fabricante na China) é projetado para o transporte diário de lixo em áreas residenciais como todos os tipos de cidades, grandes estações, portos e cais, aeroportos e áreas densamente povoadas áreas como empresas industriais e minerais e unidades militares.
CEEC TRUCKS caminhão de lixo comprimido reduz o tempo de transporte de ida e volta e evita lixo e mau cheiro se espalhem e evitam poluição secundária produzido por água poluída.
A descarga de gases residuais do veículo compactador de resíduos atinge o padrão EUROPEU. que é seguro e protege o meio ambiente.
Principais recursos:
---- Chassi SINOTRUK, desempenho perfeito
---- Motor YUCHAI, super potente; desempenho confiável, sem revisão dentro de 100.000 km.
---- Capacidade do corpo do compactador de 3 a 20 Medidor Cúbico.
---- Fácil operação e fácil manutenção.
---- Vários tipos de elevadores de contêineres de lixo estão disponíveis.
Especificações:
Caminhão compactador de lixo HOWO (8 cbm) |
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Geral |
Marca do Veículo |
CAMINHÕES CEE |
Marca do chassi |
SINOTRUK |
|
Dimensão Geral |
7250*2300*2650mm |
|
GVW / Peso total |
11.000kg / 5.600kg |
|
Cáxi |
Capacidade da cabine |
são permitidas 3 pessoas |
Ar Condicionado |
Aquecimento/resfriamento de ar condicionado |
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Motor |
Tipo de Combustível |
Diesel |
Marca do motor |
YUCHAI |
|
Poder |
130 CV (96 KW) |
|
Deslocamento |
4214ml |
|
Padrão de Emissão |
Euro 3 |
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Chassi |
Tipo de unidade |
4X2 (volante à esquerda) |
Transmissão |
alavancas manuais de 6 velocidades com 1 ré |
|
Distância entre eixos/Não. do eixo |
3900 mm/2 |
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Especificação do pneu |
8,25R16 |
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Número do pneu |
6 pneus e 1 estepe |
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Velocidade Máxima |
95km/h |
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Pintar |
Tintura metálica | |
Superestrutura |
Capacidade corporal |
8 cbm |
Encher a capacidade do reservatório |
1,2 cbm |
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Tanque de esgoto |
200 litros |
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Preenchendo o tempo do ciclo de trabalho |
20~25 segundos |
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Modelo de descarga |
Ejeção horizontal |
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Sistema de controle |
Controle eletricamente hidráulico Controle hidráulico manual |
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Painel de controle |
Inglês ou Seu idioma |
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Todos os acessórios padrão: elevador de lixeira, escada, luzes de advertência, botão de parada de emergência, corrimão, extintor de incêndio, kit de ferramentas básicas, manual em inglês... |
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Opcional |
** Alarme traseiro e câmera podem ser equipados. ** A válvula múltipla da Itália pode ser escolhida. ** Podem ser escolhidos recipientes de 240L (depósito simples ou duplo) ou recipientes padrão de 660 L, 1100 L com elevador de recipiente. |
(Fabricante profissional de caminhão compactador de lixo, caminhões compressores de lixo de alta qualidade para venda)
Modelo |
Modelo do Motor |
Potência Nominal |
Capacidade |
Modelo de direção |
4KH1CN5LS |
98 CV |
4Ã2 |
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4KH1CN5HS |
130 CV |
4Ã2 |
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WP4.180 |
180 CV |
4Ã2 |
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4HK1-TC50 |
205 CV |
4Ã2 |
||
B190 33 |
190 CV |
4Ã2 |
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WD615.71 |
260 CV |
6Ã4 |
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6HK1-TCH |
300 CV |
6Ã4 |
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ISLe340 30 |
340 CV |
6Ã4 |
||
6UZ1-TCG50 |
380 CV |
6Ã4 |
CEEC TRUCKS é um fabricante premium de caminhões compactadores de lixo. Podemos fornecer caminhão de compressão de resíduos HOWO , Compactador de lixo ISUZU, caminhão comprimido de lixo Dongfeng, caminhão de lixo com carregador traseiro FOTON. Nossos caminhões compactadores de lixo são muito populares no Sudeste Asiático, Oriente Médio, África e América do Sul devido à alta qualidade e ao baixo preço. Além disso, a CEEC também fabrica caminhões-tanque de combustível, caminhões-tanque de água, caminhões de esgoto a vácuo, caminhões varredores de rua, etc.
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