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Menor preço caminhão trator Beiben 2638 Beiben 6*4 cabeça de caminhão para venda

BEIBEN 6*4 Prime Mover, 380HP CABEÇA DE CAMINHÃO DE REBOQUE 2638 2538/6Ã4/3450+1450/Short Cab/LHD Dimensão 6935*2495*3340mm, tecnologia Mecedes Benz amplamente exportada África Congo, Costa do Marfim, Tanzânia, etc

  • Pagamento:

    T/T, West Union
  • Preço de mercado:

    $45600
  • Preço:

    $40,000/48,900
  • Origem do Produto:

    China CEEC
  • Porto de embarque:

    Shanghai Seaport
  • Tempo de espera:

    30 Days

Caminhão de reboque Beiben 2538 NG80B de menor preço para venda

Beiben 2538 NG80 prime mover

Cliente do Quênia, Congo, Argélia e Camarões escolheu Recursos avançados para Beiben 2538 motor principal:

â CABINE alemã BENZ actros .A cabine beiben NG80 caminhão trator foi projetada pela mesma equipe de design da Mercedes Actros, e é semelhante ao Actros. Limpo, simplista e confortável com uma cabine completa.

â Motor Weichai mundialmente famoso . O caminhão de reboque North Benz é movido por um motor 12L WP12E40 / WP12E50 que atende aos padrões de emissão Euro IV e Euro V . O motor WP12 foi projetado com AVL da Áustria e utiliza BOSCH Common Rail como sistema de combustível, semelhante ao MAN e Cummins.

â Caixa de velocidades ZF.Escolha entre a caixa manual ZF de 9 velocidades ou as eficientes caixas manuais FAST de 12/16 velocidades. Para o máximo conforto, existe a opção do FAST F-SHIFT AMT

â Benz Eixo dianteiro e traseiro .Os tratores BEIBEN V3 estão equipados com o eixo dianteiro VR-4 (7,5T) e o eixo traseiro HL-7 (16T). O 6x4 também está equipado com o eixo passante HD-7. Eixos dianteiros e traseiros licenciados pela Mercedes Benz para caminhões e ônibus.

â Engrenagem de direção ZF 8098 .Todos os caminhões BEIBEN V3 são equipados com direção ZF 8098 engrenagem. Este é o mesmo mecanismo de direção equipado em alguns caminhões Mercedes, MAN, IVECO, Scania e Volvo.

beiben 6x4 tractor trucks

Beiben 2538 NG80B Semitrailer prime mover

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CAMINHÃO TRATOR BEIBEN PARA VENDA 2638 6X4 380HP Euro II

Base da roda (mm)

3450+1450

Peso em ordem de marcha (kg)

9.200

Velocidade máxima:(Km/h)

â¥90

Motor

Modelo

WD615.38, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha reta, turboalimentado,

Tipo de combustível

diesel

Taxa mínima de consumo de combustível (g/(kW.h))

225g/Kw.h

Potência nominal / rotação

(KW/(r/min)

250 kW/2200 rpm

Emissão

EUROâ¡

Torque máximo / velocidade de rotação (N.m/(r/min))

1750Nm/1200-1600rpm

Deslocamento(ml)

11596

Capacidade do tanque de combustível (L)

400

Embreagem

Modelo

#430, Disco de fricção seco único, reforço hidráulico

Caixa de velocidades

Modelo

RT11509C, tipo mecânico, 9 marchas de avanço.

Relação de transmissão de velocidade

15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00 R1:14,86 R2:3,33

Sistema de freio

Freio de serviço

A folga do freio pode ser ajustada automaticamente, sistema de freio a ar com circulação dupla

Freio auxiliar

Freio de escape do motor

Freio de estacionamento

Potenciais molas pressionando as rodas intermediárias e traseiras

Sistema de direção

Modelo

ZF8098, circulação inteira em tipo bola, reforço hidráulico

Sistema de suspensão

Suspensão dianteira

Mola de lâmina não livre, amortecedor telescópico com barra estabilizadora,

Suspensão Traseira

Mola de estabilização não-livre, suspensão de estabilização,

Quadro

Forma de barriga de peixe, largura variável, seções variáveis

Dimensão da seção transversal da estrutura (mm)

317×70×8

Eixo dianteiro (Tecnologia Mercedes Benz)

Freio pneumático de sapata dupla, direção não motriz eixo AL7/1DS-7/5.263

Eixo central e traseiro (tecnologia Mercedes Benz)

Freio pneumático de sapata dupla, carcaça de fundição dúctil, com redator de cubo, eixo de acionamento de redução dupla

Eixo intermediário: HD7/016DGS-13/5.263

Eixo traseiro: HL7/015DS-13/5.263

Pneu

12.00R20 radial

Quantidade de pneu

11

Sistema elétrico

Bateria

2X12V/135Ah

Gerador

28V-35A

Partida

5,4Kw/24V

Cabine

Cabine longa com dormente, estrutura de esqueleto totalmente em aço, coberta com placa de aço de dupla camada; Pode receber gorjeta antecipadamente;

Acabamento interno : acabamento interno integral, instrumento integral, instrumento digital, A/C interno, rádio (com interface USB), encosto alto/assento com absorção de choque para motorista, banco traseiro alto para acompanhante . O volante pode ser ajustado.

Revestimento externo: Pára-choques de camada única, três degraus, com espelho novo. com viseira solar externa

Quinta roda

#90 direção única JOST

Beiben 2538 NG80B Semitrailer prime mover

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Caminhão trator Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T à venda

Exibição de outros caminhões beiben


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â A cabine do motorista usa o novo BeiBen NG80B com aparência atraente

â Estrutura metálica específica para caminhões pesados ​​+ construção em pele tensionada, possuindo segurança do mesmo nível dos automóveis europeus,

â Tratores Beiben 2538 uso Cumpre os requisitos regulamentares e de segurança ECER29 europeus

â A estampagem da moldura apenas uma vez garante a resistência da viga.

â Eixo de Bei Ben, técnica única de Benz, aumentando a confiabilidade, economia de óleo com alta taxa de atendimento

â A estrutura reforçada é adequada para todos os tipos de cargas pesadas.

Os engenheiros da CCEE recomendam o preço mais baixo do motor principal beiben 2538

Beiben 2538 NG80B Semitrailer prime mover

(Os engenheiros da CEEC recomendam caminhões tratores north benz 2538 NG80B 380HP para venda com o menor preço)

Beiben spare parts overview

(Acima são recomendados fornecedores de peças de reposição beiben para um ano de garantia)


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