O novo caminhão de lixo com carregador traseiro ISUZU 10cbm GIGA 4X é particularmente adequado para operações em pistas estreitas nas Filipinas: o design rebaixado do mecanismo de caçamba suspensa faz com que a altura do basculamento não exceda o teto, o que é adequado para áreas com restrição de altura, como porões. O dispositivo do mecanismo de inclinação traseira é compatível com barris padrão de 240L e 1100L e pequenos veículos de coleta para realizar a transferência integrada de lixo classificado. É equipado com um motor diesel 4HK1-TCG60 de 150kW/205HP de potência. O volume do compactador é de 10 metros cúbicos, com uma taxa de compactação de ≥2,5. Os tempos de carga e descarga são ≤25 segundos. O caminhão é equipado com um sistema de controle inteligente CAN-bus, suportando operações automáticas e manuais, e um sistema hidráulico com pressão máxima de 18MPa.
Origem do produto:
China CEECCapacidade de trabalho:
10CBMDimensão (mm):
8900 x 2500 x 3200Distância entre eixos (mm):
4500Potência do motor:
205HPTipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG60Eixo motriz:
4X2/4x4, LHDCaixa de engrenagens:
MLD 6-shift with 6F & 1RObservações:
Rear tilting device for 770L and 1100L binsCaminhão de lixo com carregador traseiro ISUZU GIGA 4X também chamadoCaminhão de lixo para resíduos sólidos Isuzu GIGA 4Xé um veículo especializado utilizado para coleta e descarte de resíduos. Ele desempenha um papel crucial na manutenção da limpeza e higiene em nossas comunidades.OCaminhão com carregador traseiro ISUZU FTR 6 rodas 10cbmé equipado com um grande recipiente de descarga na parte traseira, que pode conter uma quantidade significativa de materiais residuais, e tudo funciona com base na eficiência da placa deslizante e do raspador.Eles podem ser equipados com um triturador e peneiras, o que os ajuda a garantir que o lixo tenha o tamanho correto antes da compactação. Estes caminhões com pá carregadeira traseira Isuzu são caminhões de transporte compostos por uma carroceria de lixo sobre o chassi do caminhão ISUZU GIGA 4X. A principal função de um caminhão de lixo é coletar todos os tipos de resíduos: lixo, resíduos sólidos e objetos de reciclagem, e transportá-los para instalações maiores para tratamento de resíduos. Os caminhões de lixo são usados principalmente para serviços municipais e são amplamente exportados para todo o mundo.
Caminhão de lixo com carregador traseiro Isuzu 10cbm e dispositivo de compactaçãoProduzido pela CEEC TRUCKS, equipado com chassi de caminhão Isuzu 4x2 GIGA 4X modelo FTR Euro 6, motor diesel Isuzu 205HP 4HK1-TCG60, padrão de emissões Euro 6 com deslocamento de 5193 cc, adequado para todos os clientes em todo o mundo, distância entre eixos de 4500 mm, 2 + 1 assentos com AC dentro da cabine, sistema de freio a ar com ABS, motor diesel de 4 cilindros em linha e 4 tempos, assistência de direção. O caminhão com carregador traseiro tem 3 modos de operação, incluindo controle elétrico CAN-BUS na cabine, joystick hidráulico atrás da cabine do caminhão, caixa de controle elétrico CAN-BUS na caçamba da porta traseira, também o dispositivo de inclinação traseira pode ser personalizado para carregar caixas de 240L, 360L, 660L, 770L e 1100L, caixas de plástico e metal estão disponíveis.


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Caminhão com carregador traseiro ISUZU GIGA 4Xé construído com base na cabine GIGA 4X com leito, a capacidade da carroceria do compactador pode chegar a 8 toneladas / 10 CBM, equipado com sistema de controle elétrico CAN BUS e sistema de controle de joystick hidráulico, usado principalmente para coleta e transporte de lixo, e a antena de trabalho pode ser usada em ruas da cidade, fábricas, comunidades e outras áreas de necessidade.Caminhão de carga traseira IsuzuO material do corpo do compactador de lixo montado é aço carbono T420 de alta resistência de padrão internacional, também pode ser personalizado como material HARDOX, com pintura interna e externa antiferrugem, o que pode ser eficaz para evitar ferrugem.Caminhão compactador de lixo ISUZU GIGA 4X 10cbmEquipado com um novo sistema de controle inteligente CAN-BUS, sistema de compressão de lixo multifuncional, escada lateral, caixas de controle elétricas na cabine e na parte traseira da caçamba, pedal instalado na parte traseira, personalizado para coletar lixo de diferentes áreas, e dois tanques de coleta de águas residuais que previnem com eficiência a poluição secundária durante o transporte. Cabine com assentos confortáveis e uma única fileira, proporcionando uma agradável sensação de direção. Portanto, o caminhão é um caminhão de lixo ideal, principalmente para transporte de óleo e reabastecimento.Caminhão compactador de lixo ISUZUPossui uma característica única que o diferencia de outros veículos de coleta de resíduos. É equipado com um sistema de elevação totalmente hidráulico, que permite ao operador levantar e despejar o contêiner de resíduos de padrão internacional no caminhão sem contato físico. As caçambas podem ser personalizadas em 120L, 240L, 360L, 660L, 770L e 1100L. Esse recurso não só garante a segurança do operador, como também melhora a eficiência e reduz o risco de lixo.

| Especificações do caminhão de lixo para resíduos sólidos Isuzu GIGA 4X | ||||
| Modelo | CEEC5180ZYS | |||
| Táxi | Cabine ISUZU GIGA 4X, uma fileira e meia de bancos, com rádio com conector USB | |||
| Tipo de condução | 4*2 Direção à esquerda | |||
| Velocidade máxima (km/h) | 99 | |||
| Dimensão total (mm) | Aprox. 8900 mm * 2500 mm * 3200 mm | |||
| Peso Bruto Bruto (kg) | 18000 | |||
| Peso da tara do caminhão (kg) | 9500 | |||
| Distância entre eixos (mm) | 3900 | |||
| Base da esteira dianteira/traseira (mm) | 1750/1650 | |||
| Saliência F/R (mm) | 1200/2140 | |||
| Anjo de aproximação/partida (°) | 22/10 | |||
| Pneu | 295/80R22.5 | |||
| Embreagem | Embreagem de mola de diafragma seco de placa única | |||
| Direção | Direção hidráulica com assistência hidráulica | |||
| Caixa de engrenagens | ISUZU MLD 6 velocidades de avanço, 1 velocidade de ré | |||
| Ponte | Eixo dianteiro (kg) | 6300 | ||
| Eixo traseiro (kg) | 13000 | |||
| Motor | Modelo | 4HK1-TCG60 | ||
| Tipo de combustível | Combustível diesel | |||
| Padrão de Emissão | Europa 6 | |||
| Tipo | Quatro tempos refrigerado a água, injeção direta, turboalimentado | |||
| Potência de saída (kw) | 150 | |||
| Exaustão (ml) | 5193 | |||
| Potência máxima de saída/velocidade de rotação (hp/rpm) | 205/2400 | |||
| Torque máximo/velocidade de torque máximo (Nm/rpm) | 507/1400 | |||
| Sistema de freio | Freio de serviço | Freio de ar comprimido | ||
| Freio de estacionamento | Energia da primavera | |||
| Freio Auxiliar | Freio de escape do motor | |||
| Sistema Elétrico | 24v | |||
| Parte superior do corpoSespecificação | ||||
| Tanque | Volume | 10 metros cúbicos por segundo | ||
| Material | T420 | |||
| Espessura (lateral/inferior) | 4 mm/5 mm | |||
| Bomba hidráulica | modelo 532 | 1 conjunto | ||
| Válvula multivias | DL-15B-6 | 1 conjunto | ||
| Cilindro de aba | 80/45-410*180 | 2 conjuntos | ||
| Cilindro de elevação | 80/45-900*580 | 2 conjuntos | ||
| Cilindro raspador | 80/45-700*415 | 2 conjuntos | ||
| Cilindro de skate | 90/50-980*670 | 2 conjuntos | ||
| Cilindro de placa de pressão | YSTB-1180*2420 | 1 conjunto | ||
| A Válvula Eletromagnética | UZCT-115/24V | 2 conjuntos | ||
| Volume do tanque sujo | 200L | |||
| Volume de enchimento | 500L | |||
| Tempo de arquivamento | 8-10s | |||
| Tempo do ciclo de enchimento | 50-60s de cada vez | |||
| Tipo de descarga | Empurrão plano | |||
| Tempo de despejo | 30-40 anos | |||
| Pressão hidráulica | 16 MPa | |||
| Maneira de controlar | Controle elétrico manual e CAN BUS | |||



Caminhão compactador com carregador traseiro ISUZU GIGA 4XO chassi é feito de aço de alta resistência e passou por rigoroso tratamento de processo e inspeção de qualidade para garantir a durabilidade do chassi do caminhão de lixo. Este design de chassi robusto permite que o veículo mantenha um estado de direção estável sob diversas condições adversas da estrada.O sistema de suspensão e direção do chassi ISUZU GIGA 4X LHD foram cuidadosamente ajustados para garantir a estabilidade e a controlabilidade do veículo em diversas condições de estrada.Especificamente, a potência gerada pelo motor do veículo é transmitida à bomba de óleo por meio de uma tomada de força e um eixo de transmissão. À medida que a bomba de óleo gira, ela gera óleo de alta pressão, que aciona os cilindros hidráulicos correspondentes, acionando os interruptores de controle na válvula direcional multidirecional. Esses cilindros acionam mecanismos especializados para realizar as tarefas de carregamento, compressão e descarregamento de lixo, respectivamente. E o novo ISUZU GIGA 4X pode ser equipado com o motor diesel japonês 4HK1-TCG60, modelo 150 kW/205 HP e 5193 cc de emissão, combinado com a caixa de câmbio Isuzu MLD de 6 marchas para um desempenho duradouro.



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