O caminhão compactador de lixo ISUZU GIGA emprega tecnologia avançada de compressão bidirecional com uma taxa de compressão de até 1:2,5. É equipado com corpo compactador em aço especial T420 com 6mm de espessura, garantindo segurança e durabilidade. O design totalmente vedado evita a poluição secundária e é adequado para a coleta de diversos tipos de lixo. O potente sistema de motor está em conformidade com os padrões de emissões Euro VI. Com dimensões de 10600×2550×3450 mm e peso total de 25 toneladas, este caminhão tem uma forte capacidade de carga e é aplicável em vários cenários, incluindo áreas urbanas, zonas industriais e canteiros de obras.
Tempo de espera:
50DaysCapacidade de trabalho:
20 CBMModelo de caminhão:
CEEC5250ZYSPotência do motor:
380 HPTipo de motor:
6UZ1-TCG61Acionamento do eixo:
6x4,left hand driveCaixa de engrenagens:
FAST 12-speed,manualObservações:
Fully sealed loading hooperO caminhão compactador de resíduos ISUZU GIGA é um veículo especializado em saneamento modificado com base no chassi ISUZU GIGA 6×4. Ele adota tecnologia avançada de compressão bidirecional para obter compactação e carregamento de lixo eficientes. Este modelo é equipado com compactador 20CBM fabricado em aço especial T420 de alta resistência, garantindo capacidade de carga e vida útil do veículo. Além disso, de acordo com a necessidade do cliente, o veículo é equipado com rampa de lixo totalmente vedada montada no piso, permitindo o despejo e compressão direta do lixo, tornando a operação simples e rápida.
O caminhão compactador de lixo ISUZU GIGAé movido por um motor ISUZU 6UZ1-TCG61, com potência máxima de 380HP (279KW) e cilindrada de 9.839ml. O veículo está equipado com uma transmissão manual com 12 marchas à frente e 2 marchas à ré, juntamente com componentes de transmissão como um eixo de transmissão de junta universal dupla e um flange de acoplamento de engrenagens, garantindo uma transmissão de potência suave e uma operação confiável do veículo. Além disso, o veículo apresenta um sistema aprimorado de suspensão com molas múltiplas (7 folhas na frente, 10 folhas na traseira) e um sistema de direção hidráulica, melhorando a capacidade off-road e o conforto de condução do veículo. Em termos de sistema de travagem, o veículo utiliza um sistema de travagem a ar comprimido de circuito duplo como travão de serviço e está equipado com um travão de estacionamento da roda traseira acionado por ar comprimido com mola (freio de emergência) e um travão de escape do motor como auxiliar medidas de frenagem.
Especificações básicas |
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Nome do produto |
Carregador traseiro ISUZU GIGA 20CBM |
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Dimensão total (C x L x A) |
10600×2550×3450mm |
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PBV(Kg) |
25.000 (Kg) |
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Peso bruto |
15400 (Kg) |
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Carga por eixo (F/R) |
7.000kg/18.000kg |
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Velocidade máxima de condução |
89km/h |
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Especificações do chassi |
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Cabana |
Fila única e meia, 2 lugares, um dormitório, ar condicionado, portas e vidros elétricos, volante multifuncional |
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Tipo de unidade |
6×4, volante à esquerda |
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Distância entre eixos |
4600+1370mm |
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Motor |
Modelo |
6UZ1-TCG61 |
Potência máxima |
380 CV |
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Potência máxima de saída |
279 kW |
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Deslocamento |
9.839 ml |
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Tipo |
Diesel, 6 cilindros em linha, turboalimentado com inter-resfriamento |
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Padrão de emissão |
Euro 6 |
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Torque máximo |
1800 N.m |
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Tanque de combustível |
400 litros |
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Caixa de engrenagens |
RÁPIDO, manual, 12 para frente e 2 para trás |
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Pneus |
12.R22.5, 10+1 peças |
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Especificação da parte superior do corpo |
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Corpo do compactador |
Capacidade |
20 CBM |
Materiais |
Aço especial T420 de 6mm |
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Taxa de compressão |
≥2,5 |
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Volume da porta traseira |
≥2m³ |
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Carregando tempo de ciclo único |
≤25S |
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Tempo de elevação da porta traseira |
≤15S |
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Tempo do ciclo de descarga |
≤110S |
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Pressão do sistema hidráulico |
20 Mpa |
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Sistema de controle |
Barramento CAN, operação automática e manual |
Características do produto:
1. Tecnologia avançada de compressão bidirecional
O caminhão compactador de lixo ISUZU GIGA utiliza tecnologia de compressão bidirecional. Este design inovador garante que o lixo receba pressão uniforme de múltiplas direções durante o processo de compressão, alcançando uma taxa de compressão mais alta. Com uma taxa de compressão de 1:2,5 ou mais, o veículo pode carregar mais lixo no mesmo volume, melhorando significativamente a eficiência do transporte. Além disso, a tecnologia de compressão bidirecional ajuda a reduzir a quebra de lixo durante a compressão, diminuindo o risco de poluição secundária.
2. Corpo compactador de aço especial de alta resistência
A carroceria do compactador é um dos principais componentes de uma carregadeira traseira. A carroceria compactadora do caminhão carregadeira traseira ISUZU GIGA é feita de aço especial T420 com 6 mm de espessura, que possui excelente resistência ao impacto e à corrosão, capaz de suportar operações de compressão de alta intensidade. A estrutura robusta do compartimento não só prolonga a vida útil do veículo, mas também garante estabilidade e segurança durante a compressão do lixo.
3. Hooper totalmente vedado
Para atender às necessidades específicas do cliente, o caminhão compactador de lixo ISUZU GIGA é equipado com um coletor de piso totalmente vedado na parte traseira. Este projeto permite que o lixo seja despejado diretamente na calha sem a necessidade de equipamento de carregamento adicional, simplificando bastante o processo de operação. Enquanto isso, a estrutura totalmente vedada evita efetivamente o vazamento e a dispersão de lixo durante o transporte, evitando a poluição secundária.
4. Sistema Hidráulico Eficiente e Sistema de Controle
O caminhão compactador de lixo ISUZU está equipado com um sistema hidráulico eficiente e um sistema de controle avançado. O sistema hidráulico tem pressão de trabalho de 20Mpa, garantindo processos tranquilos de compressão e descarga do lixo. O sistema de controle oferece modos de operação manual e automático, permitindo ao motorista operar de dentro da cabine ou na parte traseira do veículo, melhorando significativamente a eficiência e a conveniência do trabalho. Além disso, o veículo está equipado com um botão de parada de emergência para garantir a segurança em situações de emergência.
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