Caminhões CEEC, para o seu sucesso. Os melhores caminhões de lixo personalizados e fábrica de caminhões ISUZU. Você escolhe, nós construímos.
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis

Caminhão de bombeiros de resgate Isuzu FVR

Oe tanque de água e caminhão de bombeiros de pólvora Isuzu FVR têm desempenho multifuncional, com peso corporal total de 18.000 kg, sistema de tração 4x2 e diesel 6HK1-TCG61 motor com potência de 221 quilowatts e velocidade máxima de 90 km/h. O veículo está equipado com tanque de água de 4 metros cúbicos e tanque de pó seco 2000L, além de bomba de incêndio CB10/40 com pressão de trabalho de 1~4 MPa e vazão de 40 litros/segundo . Além disso, o veículo também é equipado com canhão de água PS 40 com alcance de trabalho de até 55 metros e ângulos de operação de -30° a 80°, atendendo diversas necessidades de combate a incêndio. Ao mesmo tempo, o caminhão também pode ser equipado com tanques de diversos materiais, que podem ser divididos em múltiplos compartimentos conforme a necessidade, podendo ser equipado com bombas de diversas marcas conhecidas, o que apresenta alta flexibilidade e aplicabilidade.

  • Tempo de espera:

    90 Days
  • Capacidade de trabalho:

    4000L
  • Modelo de caminhão:

    PT5200GXF
  • Potência do motor:

    240 HP
  • Tipo de motor:

    6HK1-TCG61
  • Acionamento do eixo:

    4X2,LHD
  • Caixa de engrenagens:

    FAST 8-speed,manual
  • Observações:

    2000L dry powder

Os caminhões de bombeiros ISUZU FVR com tanques de pólvora seca têm usos importantes no combate a incêndios. Em primeiro lugar, os monitores de incêndio de pólvora seca para combate a incêndios em tanques de pólvora seca são adequados para vários locais que exigem extinção e controle de incêndio eficientes, como plantas industriais, armazéns, campos de petróleo, aeroportos, etc. Sua cobertura de pulverização é ampla e pode controlar efetivamente incêndios em grandes áreas. O monitor de incêndio em pó seco pulveriza o agente extintor de pó seco na fonte de incêndio através de gás de alta pressão ou ar comprimido.

Isuzu FVR dry powder fire truck

O agente extintor de pó seco forma uma camada de cobertura na área de combustão para isolar o oxigênio, ao mesmo tempo que libera gás não inflamável para reduzir a concentração de oxigênio na área de combustão, conseguindo assim o efeito de extinção de incêndio. Em segundo lugar, os caminhões de bombeiros com tanque de pólvora geralmente adotam processos de fabricação profissionais, incluindo o uso de materiais resistentes a altas temperaturas e resistentes à corrosão para fazer o corpo do tanque, sistemas de bomba e dispositivos de injeção precisos e sistemas de controle confiáveis ​​para garantir que possam funcionar de forma confiável em situações de emergência. Finalmente, as vantagens dos caminhões de bombeiros com tanque de pólvora incluem capacidade de resposta rápida, desempenho multifuncional, operabilidade flexível e efeito eficiente de extinção de incêndio, que podem apoiar efetivamente os bombeiros no trabalho de combate a incêndios e proteger a vida das pessoas e a segurança da propriedade.

Especificação:

Isuzu FVR dry powder fire truck

ISUZU FVR água e nitrogênio gás caminhão de bombeiros

Geral

Marca do Veículo

CEEC

Marca do chassi

ISUZU

Dimensão geral

8600*2500*3550mm

GWW/ Peso bruto

18,800kg/8,800kg

Pintura

Vermelho cor

Cáxi

Capacidade da cabine

2+4 pessoas permitidas

Ar Condicionado

ar condicionado

Motor

Tipo de combustível

Diesel

Marca do motor

Motor ISUZU,6HK1-TCG61

Tipo de motor

Motor diesel em linha 6cilindros, turboalimentado e inter-resfriado

Potência

240 PV

Deslocamento

7.990L

Padrão de emissão

Euro 6

Chassi

Tipo de unidade

4X2, volante à esquerda

Transmissão

RÁPIDO 8-velocidade para frente, 1 reverso

Distância entre eixos/Número de eixo

5550 mm/2

Especificação do pneu

295/80R22.5

Número do pneu

6 pneus e 1 pneu sobressalente

Velocidade Máxima

95 km/h

Capacidade do tanque de combustível

200 L

PTO

Tipo sanduíche de potência total

Superestrutura

Água Capacidade do tanque

4,000 Litros

Pó Seco

Capacidade

2.000kg

Material do Tanque

aço carbono

Garrafa de gás nitrogênio

Taxa de fluxo de gás de ar

≥ 17m3/min

Qualidade do gás do ar

teor de óleo ≤3ppm, teor de partículas ≤ 3μm

Qualidade

4 peças

Pressão do gás do ar

≥ 1,25mpa

Temperatura do ar comprimido

temperatura ambiente +15ºC

Taxa de fluxo de gás nitrogênio

600/hora

Pureza do nitrogênio

(teor de oxigênio 10%)

Pressão de saída de nitrogênio

1,0MPa

Ponto de orvalho do gás nitrogênio

≤ -40ºC

Temperatura do gás nitrogênio

50ºC

Temperatura ambiente

-30ºC~ +45ºC

Grau à prova de explosão

nenhum perigo

Sistema de trabalho

trabalho contínuo

Tempo de geração de gás nitrogênio após a inicialização

≤ 5min

Subquadro padronizado

Materiais

Tubo retangular de alta resistência feito de aço especial

Estrutura

Estrutura soldada em liga de alumínio. Grade de teto com luz LED. Com escada em liga de alumínio na parte traseira

Bomba de Incêndio

Marca

Marca TOP da China

Modo de avanço

PTO

Maneira de preparação

Automático

Faixa de pressão

1,6-2,5MPa

Taxa de fluxo

36L / s

Altura de sucção

7m

Canhão de Fogo

PS 40, água

Faixa de trabalho

Água 55 m

Aparelho Elétrico de Superestrutura

Luz de advertência e sirene

Luz de advertência de fileira longa e sirene são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine do motorista.

Luz estroboscópica

Montado em ambos os lados do compartimento

Iluminação Externa

Luzes LED são montadas em ambos os lados do compartimento

Iluminação do telhado

Luzes LED são montadas na parte interna do telhado

Luz Indicadora Lateral

A luz de advertência amarela em linha é montada na lateral do compartimento e nos pedais

Todos os acessórios padrão. Aparatos de incêndio modernos típicos carregam equipamentos para uma

ampla gama de tarefas de combate a incêndio e resgate.

Opcional

** O material do tanque pode ser aço carbono, aço inoxidável, alumínio

** Pode ser dividido em vários compartimentos.

** Importou todos os tipos de bombas de marcas famosas como opcionais.

Recurso:

Isuzu FVR caminhão de bombeiros de pó seco/nitrogênio é um equipamento de extinção de incêndio eficiente e versátil, que desempenha um papel fundamental em incêndios em locais importantes. Isuzu FVO caminhão de bombeiros R 4x2 com tanque de pó seco/nitrogênio combina dois meios de extinção de incêndio, pó seco e nitrogênio, e seu princípio de extinção de incêndio é muito abrangente. O pó seco derreterá em alta temperatura, formando uma película fina cobrindo a superfície do objeto em chamas, isolando o oxigênio e inibindo assim a combustão. Alguns pós secos, como o bicarbonato de sódio, decompõem-se a altas temperaturas, libertando radicais livres e interferindo na reação em cadeia da combustão. O nitrogênio, como gás inerte, pode diluir a concentração de oxigênio no ar para atingir o objetivo de sufocamento e extinção de incêndio. Além disso, o nitrogênio e o pó seco absorvem o calor quando pulverizados, reduzem a temperatura do objeto em chamas e desempenham um papel de resfriamento.

Isuzu FVR dry Powder nitrogen fire truck

Quando fabricar Isuzu 240Caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco HP, vários pontos-chave precisam ser considerados. O sistema de tanques inclui tanques de pó seco e tanques de nitrogênio, que precisam garantir um bom desempenho de vedação e podem suportar alta pressão. O sistema de entrega inclui tubulações, válvulas e dispositivos de injeção, e os materiais devem ser resistentes à corrosão e a altas pressões. O sistema de controle de pressão é usado para ajustar a pressão do nitrogênio para garantir a estabilidade da injeção de pó seco. O dispositivo de mistura é usado para misturar totalmente o pó seco e o nitrogênio para melhorar a eficiência de extinção de incêndio. O sistema de controle inclui dispositivos de controle de longo e curto alcance para garantir uso flexível em diversas situações. A principal razão para a seleção do chassis é garantir a mobilidade e estabilidade de todo o veículo.

Isuzu FVR dry Powder nitrogen fire truck

O caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco para serviço pesado Isuzu desempenha um papel importante em instalações industriais, como plantas petroquímicas, usinas de energia, etc.especialmente aqueles que envolvem substâncias inflamáveis ​​e explosivas. Também é adequado para instalações de armazenamento, como grandes armazéns e centros logísticos, especialmente para locais onde são armazenados itens inflamáveis. Os aeroportos são utilizados para lidar com situações especiais como incêndios em aeronaves, enquanto os portos são adequados para incêndios em navios, contentores, etc. Em espaços pequenos como túneis, o seu efeito extintor de incêndios é notável. Para incêndios florestais, a pólvora seca de grande capacidade pode controlar rapidamente a propagação do fogo.

Isuzu FVR dry Powder nitrogen fire truck

Isuzu FVO caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco R tem uma velocidade rápida de extinção de incêndio, e a combinação de pó seco e nitrogênio pode extinguir rapidamente as chamas. Em segundo lugar, tem uma ampla gama de aplicações e pode lidar com incêndios de classes A, B, C e até mesmo alguns incêndios em metais. Além disso, o pó seco e o nitrogênio não causarão poluição ambiental, o que é uma forma ecologicamente correta de extinção de incêndio. O caminhão de bombeiros ISUZU também é adequado para extinção de incêndios em equipamentos energizados e possui segurança elétrica. Finalmente, comparado com espuma ou água, o pó seco é mais fácil de limpar e o tratamento subsequente é simples.

â Tipo Euro 6, Motor ISUZU, superpotente

â A capacidade do tanque de água e do tanque de espuma pode ser opcional.

â 12 meses de peças sobressalentes de movimentação rápida GRATUITAMENTE

â Exportador autorizado de caminhões de bombeiros ISUZU

â ​​Fácil operação e fácil manutenção

Isuzu Giga brand Fire Rescue Water Trucks

ISUZU FTR dry powder nitrogen fire truck

CEEC TRUCKS é um exportador líder de caminhões de combate a incêndio na China. Possuímos mais de 10 anos de experiência em exportação de carros de bombeiros. Podemos garantir o prazo de entrega rápido e 12 meses de garantia para nossos caminhões de bombeiros. Nossos veículos de bombeiros são vendidos para mais de 80 países, incluindo Europa Oriental e países da CEI, África, Sudeste Asiático, América Central e do Sul, Oriente Médio, etc.

---- Maximize a economia de seu frete marítimo.

---- Orientação profissional na importação de documentos.

---- Segurança, Rapidamente, Oportunamente

CEEC garbage compactor truck factory review

---- Atende mais de 60 países.

---- Orientação profissional sobre a importação de documentos.

---- CO, FORM E, FORM P, inspeção pré-embarque...

 export documents
Deixe um recado
Se você está interessado em nossos produtos e deseja saber mais detalhes, deixe uma mensagem aqui, responderemos o mais breve possível.
Enviar
Categorias

Produtos Relacionados

Isuzu 120HP nitrogen gas fire truck
Caminhão de combate a incêndio com gás nitrogênio Isuzu ELF
Este é um mini caminhão de bombeiros água enitrogênio gás construído com base no chassi ISUZU NKR. É...
Isuzu 190HP dry powder nitrogen fire truck
Caminhão de combate a incêndio com pólvora seca Isuzu ELF
Este é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído no chassi ISUZU NPR. É equipado...
Isuzu 120HP nitrogen gas fire truck
Caminhão de combate a incêndio de resgate Isuzu ELF
Este é um mini caminhão de bombeiros de água enitrogênio gás construído com base no chassi ISUZU NKR...
Isuzu 120HP nitrogen gas fire truck
Caminhão de bombeiros de resgate Isuzu ELF
O caminhão de combate a incêndio Isuzu NKR é um caminhão compacto de combate a incêndio projetado pa...
Isuzu 190HP dry powder nitrogen fire truck
Caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco Isuzu ELF
Este é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído no chassi ISUZU NPR. É equipado...
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
Caminhão de bombeiros Isuzu FTR pó seco/nitrogênio
Este é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído com base no chassi ISUZU FTR. É...
Rescue Fire Truck made by Isuzu Giga chassis
Caminhão de bombeiros de pó seco resistente ISUZU 6x4
O caminhão de bombeiros ISUZU GIGA com pólvora seca é uma impressionante arma de combate a incêndios...
Rescue Fire Truck made by Isuzu Giga chassis
Caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco ISUZU GIGA
Este é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído no chassi ISUZU. É equipado com...

Precisar de ajuda? Converse conosco

Deixe um recado
Se você está interessado em nossos produtos e deseja saber mais detalhes, deixe uma mensagem aqui, responderemos o mais breve possível.
Enviar
Procurando Sobre
Contate-nos #
+86 13647297999

Lar

Produtos

whatsApp

contato