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Isuzu 120HP nitrogen gas fire truck
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Caminhão de combate a incêndio com gás nitrogênio Isuzu ELF

Este é um mini caminhão de bombeiros água enitrogênio gás construído com base no chassi ISUZU NKR. É equipado com um potente motor ISUZU 4KH1CN6LB com cilindrada de 2,99L e potência de saída de 120 cavalos. Ele adota um modo de direção 4X2 e está equipado com uma caixa de câmbio MSB 5 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 95 km/h. É compacto e flexível e fácil de operar para se adaptar a diversas condições complexas de estrada. Em termos de sistema de combate a incêndio, o veículo é equipado com tanque de água em aço carbono de 1.500 litros e 4 cilindros de nitrogênio de 80 litros com pressão de projeto de 1,25 MPa. A bomba de incêndio é acionada por tomada de força, com faixa de pressão de 1,6 a 2,5 MPa e vazão de 36L/s. O canhão de fogo tem uma velocidade de pulverização de 32L/s e um alcance de 45-55 metros, que pode lidar efetivamente com diversas situações de incêndio.

  • Tempo de espera:

    70 Days
  • Capacidade de trabalho:

    2000L
  • Modelo de caminhão:

    CEEC5040NXF
  • Potência do motor:

    120HP
  • Tipo de motor:

    4KH1CN6LB
  • Acionamento do eixo:

    4x2,LHD
  • Caixa de engrenagens:

    ISUZU MSB 5-speed, with reverse 
  • Observações:

    1500L water tank+4 pcs nitrogen gas bottle

Este é um mini caminhão de bombeiros de água enitrogênio gás construído com base no chassi ISUZU NKR. É equipado com um potente motor ISUZU 4KH1CN6LB com cilindrada de 2,99L e potência de saída de 120 cavalos. Ele adota um modo de direção 4X2 e está equipado com uma caixa de câmbio MSB 5 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 95 km/h. É compacto e flexível e fácil de operar para se adaptar a várias condições complexas de estrada.

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

Em termos de sistema de combate a incêndio, o veículo é equipado com tanque de água em aço carbono de 1.500 litros e 4 cilindros de nitrogênio de 80 litros com pressão de projeto de 1,25MPa. A bomba de incêndio é acionada por tomada de força, com faixa de pressão de 1,6 a 2,5 MPa e vazão de 36L/s. O canhão de fogo tem uma velocidade de pulverização de 32L/s e um alcance de 45-55 metros, que pode lidar efetivamente com diversas situações de incêndio. O caminhão de bombeiros Isuzu NKR também está equipado com um conjunto completo de equipamentos padrão de combate a incêndio e resgate, como pás, pés de cabra, machados e equipamentos de corte, etc., e escadas e holofotes são opcionais.


Especificação:

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

ISUZU NKR água e nitrogênio gás caminhão de bombeiros

Geral

Marca do Veículo

Powerstar

Marca do chassi

ISUZU

Dimensão geral

6300*2280*2750mm

GWW/ Peso bruto

7,500kg/4,220kg

Pintura

Vermelho cor

Cáxi

Capacidade da cabine

2+4 pessoas permitidas

Ar Condicionado

ar condicionado

Motor

Tipo de combustível

Diesel

Marca do motor

Motor ISUZU,4KH1CN6LB

Tipo de motor

In-line 4-motor diesel cilíndrico, turboalimentado e inter-resfriado

Poder

120 PV

Deslocamento

2.99L

Padrão de Emissão

Euro 6

Chassi

Tipo de unidade

4X2, volante à esquerda

Transmissão

MSB 6-velocidade para frente, 1 reverso

Distância entre eixos/Número de eixo

3360 mm/2

Especificação do pneu

700 R16

Número do pneu

6 pneus e 1 pneu sobressalente

Velocidade Máxima

95 km/h

Capacidade do tanque de combustível

70L

PTO

Tipo sanduíche de potência total

Superestrutura

Água Capacidade do tanque

1,500 Litros

Material do Tanque

aço carbono

Garrafa de gás nitrogênio

Taxa de fluxo de gás de ar

≥ 17m3/min

Qualidade do gás do ar

teor de óleo ≤3ppm, teor de partículas ≤ 3μm

Qualidade

4 peças

Pressão do gás do ar

≥ 1,25mpa

Temperatura do ar comprimido

temperatura ambiente +15ºC

Taxa de fluxo de gás nitrogênio

600 m³/h

Pureza do nitrogênio

(teor de oxigênio 10%)

Pressão de saída de nitrogênio

1,0MPa

Ponto de orvalho do gás nitrogênio

≤ -40ºC

Temperatura do gás nitrogênio

50ºC

Temperatura ambiente

-30ºC~ +45ºC

Grau à prova de explosão

nenhum perigo

Sistema de trabalho

trabalho contínuo

Tempo de geração de gás nitrogênio após a inicialização

≤ 5min

Subquadro padronizado

Materiais

Tubo retangular de alta resistência feito de aço especial

Estrutura

Estrutura soldada em liga de alumínio. Grade de teto com luz LED. Com escada em liga de alumínio na parte traseira

Bomba de Incêndio

Marca

Marca TOP da China

Modo de avanço

PTO

Maneira de preparação

Automático

Faixa de pressão

1,6-2,5MPa

Taxa de fluxo

36L / s

Altura de sucção

7m

Canhão de Fogo

Velocidade de fluxo

32L /s

Alcance

45-55 m

Aparelho Elétrico de Superestrutura

Luz de advertência e sirene

Luz de advertência de fileira longa e sirene são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine do motorista.

Luz estroboscópica

Montado em ambos os lados do compartimento

Iluminação Externa

Luzes LED são montadas em ambos os lados do compartimento

Iluminação do telhado

Luzes LED são montadas na parte interna do telhado

Luz Indicadora Lateral

A luz de advertência amarela em linha é montada na lateral do compartimento e nos pedais

Todos os acessórios padrão. Aparatos de incêndio modernos típicos assustam equipamentos para uma

ampla gama de tarefas de combate a incêndio e resgate.

Opcional

Escadas, holofote

Operação:

O princípio de funcionamento do ISUZU NKR caminhão de bombeiros com garrafa de nitrogênio gás inclui principalmente as seguintes etapas:

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

1. Inicie o sistema de controle: Primeiro, inicie o sistema de controle para colocar o caminhão de bombeiros com nitrogênio no modo de espera. O sistema de controle geralmente inclui componentes eletrônicos, como telas LCD e controladores lógicos programáveis, para realizar operações como início de extinção de incêndio, varredura de bicos e proteção de tubulações.

2. Fornecimento de nitrogênio de alta pressão: O nitrogênio de alta pressão é armazenado em tanques de armazenamento de nitrogênio, e a pressão é reduzida e o fluxo é ajustado pelo sistema de regulação de pressão e pelo sistema de regulação de fluxo para atender às necessidades específicas de extinção de incêndio . O sistema de regulação de pressão consiste em um manômetro e uma válvula redutora de pressão para garantir que o nitrogênio seja liberado a uma pressão adequada.

3. Extinção de incêndio por injeção de nitrogênio: Quando ocorre um incêndio, o sistema de controle inicia automaticamente o sistema de bicos para pulverizar nitrogênio de alta pressão na área do incêndio. A rápida injeção de nitrogênio pode reduzir a temperatura e a concentração de oxigênio no local do incêndio, atingindo assim o objetivo de extinção do incêndio. Como o nitrogênio não é inflamável, não é fácil de conduzir eletricidade e não danifica equipamentos e objetos, é muito adequado para uso como agente extintor de incêndio.

4. Conclusão da tarefa de extinção de incêndio: Depois de concluir a tarefa de combate a incêndio, o sistema de controle desliga automaticamente o sistema de bicos e o caminhão de bombeiros com nitrogênio entra no modo de espera.

Estrutura:

ISUZU NKR Os caminhões de bombeiros com nitrogênio são compostos principalmente de tanques de armazenamento de nitrogênio, sistemas de regulação de pressão, sistemas de regulação de fluxo, sistemas de bicos, sistemas de controle e outras peças:

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

1. Tanques de armazenamento de nitrogênio: Os principais tanques de armazenamento em caminhões de bombeiros de nitrogênio podem armazenar nitrogênio de alta pressão, o que é conveniente e rápido, e resolve automaticamente problemas de incêndio através da pressão no tanque de armazenamento.

2. Sistema de regulação de pressão: É composto por um manômetro e uma válvula redutora de pressão para reduzir a pressão do nitrogênio de alta pressão no tanque de armazenamento para atender a necessidades específicas.

3. Sistema de regulação de fluxo: De acordo com as necessidades, ajuste a vazão do agente extintor e a difusão do agente extintor para dar ao caminhão de bombeiros uma eficiência flexível no combate a incêndios.

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4. Sistema de bico: O bico é um componente que pulveriza nitrogênio diretamente durante o processo de extinção de incêndio. É composto por um gerador de microciclone, uma válvula reguladora etc. Ee pode pulverizar diferentes fluxos e pressões de nitrogênio conforme necessário.

5. Sistema de controle: Usando componentes eletrônicos, como telas LCD e controladores lógicos programáveis, o controlador é usado para realizar operações como início de extinção de incêndio, varredura de bicos e proteção de tubulações.

Recurso:

Vantagens e cenários de aplicação de ISUZU caminhão de bombeiros com garrafa de gás nitrogênio:

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1. Alta eficiência e proteção ambiental: O nitrogênio não é inflamável, não é fácil de conduzir eletricidade e não danifica equipamentos e itens.

2. Os caminhões de bombeiros com nitrogênio são adequados para diversos tipos de incêndios, especialmente nas áreas de indústrias eletrônicas, químicas e mecânicas, bem como em locais que envolvem armazéns e depósitos de mercadorias perigosas inflamáveis ​​​​e explosivas.

â Tipo Euro 6, Motor ISUZU, superpotente

â A capacidade do tanque de água e da garrafa de gás nitrogênio pode ser opcional.

â 12 meses de peças sobressalentes de movimentação rápida GRATUITAMENTE

â Exportador autorizado de caminhões de bombeiros ISUZU

â Fácil operação e fácil manutenção

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CEEC TRUCKS é um exportador líder de caminhões de combate a incêndio na China. Possuímos mais de 10 anos de experiência em exportação de carros de bombeiros. Podemos garantir o prazo de entrega rápido e 12 meses de garantia para nossos caminhões de bombeiros. Nossos veículos de bombeiros são vendidos para mais de 80 países, incluindo Europa Oriental e países da CEI, África, Sudeste Asiático, América Central e do Sul, Oriente Médio, etc.

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