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Isuzu 190HP dry powder nitrogen fire truck
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Caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco Isuzu ELF

Este é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído no chassi ISUZU NPR. É equipado com um potente motor ISUZU 4HK1-TCG60 com cilindrada de 5,19L e potência de saída de 190 cavalos. Adota um modo de direção 4X2 e está equipado com uma caixa de câmbio MLD de 6 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 95 km/h. É compacto e flexível e fácil de operar para se adaptar a várias condições complexas de estrada.

  • Tempo de espera:

    70 Days
  • Capacidade de trabalho:

    2000L
  • Modelo de caminhão:

    PT5110GFXF
  • Potência do motor:

    190HP
  • Tipo de motor:

    4HK1-TCG61
  • Acionamento do eixo:

    4x2,LHD
  • Caixa de engrenagens:

    ISUZU MLD 6-speed, with reverse 
  • Observações:

    2000L dry poweder+6 pcs nitrogen gas bottle

Este é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído no chassi ISUZU NPR. É equipado com um potente motor ISUZU 4HK1-TCG60 com cilindrada de 5,19L e potência de saída de 190 cavalos. Adota um modo de direção 4X2 e está equipado com uma caixa de câmbio MLD de 6 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 95 km/h. É compacto e flexível e fácil de operar para se adaptar a várias condições complexas de estrada.

 ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

Em termos de sistema de proteção contra incêndio, o veículo está equipado com um tanque de armazenamento de pó seco de aço carbono de 2.000 litros e 6 cilindros de nitrogênio de 80 litros com pressão projetada de 15MPa. A bomba de incêndio é acionada por tomada de força, com faixa de pressão de 1,6-2,5 MPa e vazão de 80-120 kg/s. O canhão de fogo tem uma velocidade de pulverização de 40-80 kg/s e um alcance de 40-60 metros, que pode responder com eficácia a diversas situações de incêndio. O caminhão de bombeiros Isuzu NPR também é equipado com um conjunto completo de equipamentos padrão de combate a incêndio e resgate, como pás, pés de cabra, machados e equipamentos de corte, escadas e holofotes são opcionais.

Especificação:

 ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

Caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco ISUZU NPR

Geral

Marca do Veículo

CEEC

Marca do chassi

ISUZU

Dimensão geral

7800*2380*2850mm

GWW/ Peso bruto

11.000kg/4.620kg

Pintura

Cor vermelha

Cáxi

Capacidade da cabine

2+4 pessoas permitidas

Ar Condicionado

ar condicionado

Motor

Tipo de combustível

Diesel

Marca do motor

Motor ISUZU,4HK1-TCG61

Tipo de motor

Motor diesel em linha de 4 cilindros, turboalimentado e inter-resfriado

Poder

190 CV

Deslocamento

5.19L

Padrão de Emissão

Euro 6

Chassi

Tipo de unidade

4X2, volante à esquerda

Transmissão

6 velocidades para frente, 1 para trás

Distância entre eixos/Número de eixo

4500 mm/2

Especificação do pneu

235/75R17,5

Número do pneu

6 pneus e 1 pneu sobressalente

Velocidade Máxima

95km/h

Capacidade do tanque de combustível

100L

PTO

Tipo sanduíche de potência total

Superestrutura

Pó Seco
Capacidade do Tanque

2.000 litros (cerca de 500 galões)

Material do Tanque

aço carbono

Garrafa de gás nitrogênio

Materiais

37Mn

Capacidade

80Litros

Quantidade

12

Pressão de projeto

15MPa

Subquadro padronizado

Materiais

Tubo retangular de alta resistência feito de aço especial

Estrutura

Estrutura soldada em liga de alumínio. Grade de teto com luz LED. Com escada em liga de alumínio na parte traseira

Bomba de Incêndio

Marca

Marca TOP da China

Modo de avanço

PTO

Maneira de preparação

Automático

Faixa de pressão

1,6-2,5MPa

Taxa de fluxo

80-120kg/s

Altura de sucção

9m

Canhão de Fogo

Velocidade de fluxo

60-100kg/s

Alcance

40-60m

Aparelho Elétrico de Superestrutura

Luz de advertência e sirene

Luz de advertência de fileira longa e sirene são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine do motorista.

Luz estroboscópica

Montado em ambos os lados do compartimento

Iluminação Externa

Luzes LED são montadas em ambos os lados do compartimento

Iluminação do telhado

Luzes LED são montadas na parte interna do telhado

Luz Indicadora Lateral

A luz de advertência amarela em linha está montada na lateral do compartimento e nos pedais

Todos os acessórios padrão. Aparatos de incêndio modernos típicos carregam equipamentos para uma ampla gama de tarefas de combate a incêndio e resgate. Isso inclui pá, postes de lúcio,machados e equipamentos de corte, barras halligan...

Opcional

Escadas,projetor

Vantagem:

 ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

Introdução detalhada às cinco principais vantagens do caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco ISUZU NPR:

1. Capacidade eficiente de extinção de incêndio: o caminhão de bombeiros ISUZU NPR está equipado com um tanque de armazenamento de pó seco de grande capacidade de 2.000 litros, combinado com 12 cilindros de nitrogênio de alta pressão de 80 litros, que podem liberar uma grande quantidade de agente extintor de pó seco em pouco tempo. Sua bomba de incêndio de alto desempenho pode atingir uma vazão de 80-120 kg/s, combinada com uma faixa de pressão de 1,6-2,5 MPa, pode extinguir de forma rápida e eficaz todos os tipos de incêndios. Em particular, o canhão de incêndio montado no veículo tem uma distância de pulverização de até 40-60 metros e uma vazão de até 60-100 kg/s, permitindo que o veículo execute operações de extinção de incêndio em grande escala, mantendo uma distância segura. .

2. Excelente manobrabilidade: Adota o motor ISUZU 4HK1-TCG61 com cilindrada de 5,19L e potência de 190 cavalos, atendendo aos padrões de emissão Euro 6. Com a transmissão MLD 6 frente 1 marcha à ré, a velocidade máxima pode chegar a 95 km/h. A distância entre eixos de 4.500 mm e o modo de tração 4X2 tornam-no flexível e manobrável em estradas urbanas e terrenos complexos. A capacidade do tanque de combustível de 100L garante capacidade de operação contínua a longo prazo. Esses parâmetros de desempenho permitem que o caminhão de bombeiros chegue rapidamente ao local do incêndio e mantenha boa manobrabilidade em vários ambientes.

 ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

3. Design humanizado: A cabine pode acomodar 2+4 pessoas e está equipada com sistema de ar condicionado para garantir que os bombeiros permaneçam confortáveis ​​durante operações de longo prazo. O corpo adota tubo de aço retangular de alta resistência e estrutura soldada em liga de alumínio, o que não só garante resistência, mas também reduz o peso. O teto é equipado com iluminação LED e corrimãos, e uma escada de liga de alumínio é instalada na parte traseira para facilitar a subida rápida dos bombeiros ao topo para operação. A iluminação LED é instalada em ambos os lados e na parte superior do carro para garantir o campo de visão para operações noturnas. Esses projetos consideram plenamente as necessidades reais dos bombeiros e melhoram a eficiência e a segurança do trabalho.

4. Sistema de alerta avançado: O caminhão de bombeiros ISUZU NPR está equipado com um sistema de alerta abrangente, incluindo uma longa fileira de luzes de advertência e sirenes na parte superior da cabine, luzes estroboscópicas em ambos os lados do carro e luzes de advertência amarelas incorporadas nas laterais do carro e pedais. Esses dispositivos podem não apenas atrair a atenção de outros usuários da estrada em uma emergência e melhorar a segurança ao dirigir, mas também fornecer avisos claros ao ambiente circundante no local do incêndio para garantir o bom andamento do trabalho de resgate.

 ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

5. Versatilidade e escalabilidade: Além de suas poderosas capacidades de combate a incêndios, o caminhão de bombeiros ISUZU ELF também é equipado com uma variedade de equipamentos padrão de combate a incêndio e resgate, como pás, pés de cabra, machados, equipamentos de corte e pés de cabra Harrigan. Estas ferramentas permitem que o carro de bombeiros ISUZU lide com uma variedade de situações complexas de incêndio e resgate. Além disso, o veículo também reserva a opção de instalação de escadas e refletores, que podem ser customizados de acordo com a necessidade dos diferentes corpos de bombeiros. Essa versatilidade e escalabilidade permitem que o caminhão de bombeiros se adapte a uma variedade de cenários de resgate diferentes e se torne uma plataforma verdadeiramente multifuncional de combate a incêndio e resgate.

â Tipo Euro 6, Motor ISUZU, superpotente

â A capacidade da garrafa de pó seco e gás nitrogênio pode ser opcional.

â 12 meses de peças sobressalentes de movimentação rápida GRATUITAMENTE

â Exportador autorizado de caminhões de bombeiros ISUZU

â Fácil operação e fácil manutenção

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CEEC TRUCKS é um exportador líder de caminhões de combate a incêndio na China. Possuímos mais de 10 anos de experiência em exportação de carros de bombeiros. Podemos garantir o prazo de entrega rápido e 12 meses de garantia para nossos caminhões de bombeiros. Nossos veículos de bombeiros são vendidos para mais de 80 países, incluindo Europa Oriental e países da CEI, África, Sudeste Asiático, América Central e do Sul, Oriente Médio, etc.

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