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Isuzu 190HP dry powder nitrogen fire truck
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Caminhão de combate a incêndio com pólvora seca Isuzu ELF

Este é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído no chassi ISUZU NPR. É equipado com um potente motor ISUZU 4HK1-TCG61 com cilindrada de 5,19L e potência de saída de 190 cavalos. Adota um modo de direção 4X2 e está equipado com uma caixa de câmbio MLD de 6 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 95 km/h. É compacto e flexível e fácil de operar para se adaptar a várias condições complexas de estrada.

  • Tempo de espera:

    70 Days
  • Capacidade de trabalho:

    2000L
  • Modelo de caminhão:

    PT5110GFXF
  • Potência do motor:

    190HP
  • Tipo de motor:

    4HK1-TCG61
  • Acionamento do eixo:

    4x2,LHD
  • Caixa de engrenagens:

    ISUZU MLD 6-speed, with reverse 
  • Observações:

    2000L dry poweder+6 pcs nitrogen gas bottle

Este é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído no chassi ISUZU NPR. É equipado com um potente motor ISUZU 4HK1-TCG61 com cilindrada de 5,19L e potência de saída de 190 cavalos. Adota um modo de direção 4X2 e está equipado com uma caixa de câmbio MLD de 6 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 95 km/h. É compacto e flexível e fácil de operar para se adaptar a várias condições complexas de estrada.

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

Em termos de sistema de proteção contra incêndio, o veículo está equipado com um tanque de armazenamento de pó seco de aço carbono de 2.000 litros e 6 cilindros de nitrogênio de 80 litros com pressão projetada de 15MPa. A bomba de incêndio é acionada por tomada de força, com faixa de pressão de 1,6-2,5 MPa e vazão de 80-120 kg/s. O canhão de fogo tem uma velocidade de pulverização de 40-80 kg/s e um alcance de 40-60 metros, que pode responder com eficácia a diversas situações de incêndio. O caminhão de bombeiros Isuzu NPR também é equipado com um conjunto completo de equipamentos padrão de combate a incêndio e resgate, como pás, pés de cabra, machados e equipamentos de corte, escadas e holofotes são opcionais.

Especificação:

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

ISUZU NPR caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco

Geral

Marca do Veículo

Powerstar

Marca do chassi

ISUZU

Dimensão geral

7800*2380*2850mm

GWW/ Peso bruto

11,000kg/4,620kg

Pintura

Amarelo cor

Cáxi

Capacidade da cabine

2+4 pessoas permitidas

Ar Condicionado

ar condicionado

Motor

Tipo de combustível

Diesel

Marca do motor

Motor ISUZU,4HK1-TCG61

Tipo de motor

Motor diesel em linha 4cilindro, turboalimentado e inter-resfriado

Potência

190 PV

Deslocamento

5.19L

Padrão de Emissão

Euro 6

Chassi

Tipo de unidade

4X2, volante à esquerda

Transmissão

MLD 6-velocidade para frente, 1 reverso

Distância entre eixos/Número de eixo

3815 mm/2

Especificação do pneu

235/75R17,5

Número do pneu

6 pneus e 1 pneu sobressalente

Velocidade Máxima

95 km/h

Capacidade do tanque de combustível

100L

PTO

Tipo sanduíche de potência total

Superestrutura

Pó Seco
Capacidade do Tanque

2.000 litros (cerca de 500 galões)

Material do Tanque

aço carbono

Garrafa de gás nitrogênio

Materiais

37Mn

Capacidade

80L

Qualidade

6 peças

Pressão de Projeto

15 Mpa

Subquadro padronizado

Materiais

Tubo retangular de alta resistência feito de aço especial

Estrutura

Estrutura soldada em liga de alumínio. Grade de teto com luz LED. Com escada em liga de alumínio na parte traseira

Bomba de Incêndio

Marca

Marca TOP da China

Modo de avanço

PTO

Maneira de preparação

Automático

Faixa de pressão

1,6-2,5MPa

Taxa de fluxo

80-120kg/s

Altura de sucção

9m

Canhão de Fogo

Velocidade de fluxo

60-100kg/s

Alcance

40-60 m

Aparelho Elétrico de Superestrutura

Luz de advertência e sirene

Luz de advertência de fileira longa e sirene são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine do motorista.

Luz estroboscópica

Montado em ambos os lados do compartimento

Iluminação Externa

Luzes LED são montadas em ambos os lados do compartimento

Iluminação do telhado

Luzes LED são montadas na parte interna do telhado

Luz Indicadora Lateral

A luz de advertência amarela em linha é montada na lateral do compartimento e nos pedais

Todos os acessórios padrão.Aparatos de incêndio modernos típicos carregam equipamentos para uma
ampla gama de tarefas de combate a incêndio e resgate.Incluem pá, postes de lúcio,
machados e equipamentos de corte, barras halligan...

Opcional

Escadas,projetor

Recurso:

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

1. Sistema de energia poderoso: Este caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco ISUZU NPR está equipado com um motor 4HK1-TCG61, que é um motor diesel intercooler turboalimentado de quatro cilindros em linha. A potência de saída de 190 cavalos e o deslocamento de 5,19 litros fornecem ampla potência para o caminhão de bombeiros. A norma de emissões Euro VI não é apenas amiga do ambiente, mas também garante a conformidade do veículo com vários regulamentos ambientais rigorosos. A capacidade do tanque de combustível de 100 litros garante operação contínua a longo prazo.

2. Sistema eficiente de extinção de incêndio com pó seco: O tanque de armazenamento de pó seco de 2.000 litros é combinado com 6 cilindros de nitrogênio de alta pressão de 80 litros para formar um poderoso sistema de extinção de incêndio. A taxa de injeção de pó seco pode atingir 80-120 kg/s e o alcance é de 40-60 metros, o que pode extinguir de forma rápida e eficaz todos os tipos de incêndios. Este sistema de nitrogênio em pó seco é particularmente adequado para lidar com líquidos inflamáveis ​​e incêndios elétricos, e é um complemento poderoso aos sistemas tradicionais de extinção de incêndio à base de água.

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

3. Design de chassi otimizado: O chassis ISUZU NPR é conhecido pela sua fiabilidade e durabilidade. A distância entre eixos de 3.815 mm e o modo de tração 4X2 fornecem suporte estável para a superestrutura, garantindo ao mesmo tempo manobrabilidade. A caixa de câmbio de seis velocidades para frente e uma para trás e a tomada de força tipo sanduíche (PTO) de potência total garantem o excelente desempenho do caminhão de bombeiros ISUZU NPR em vários terrenos e condições de trabalho.

4. Cockpit humanizado: O cockpit de 2+4 lugares está equipado com um sistema de ar condicionado para proporcionar um ambiente de trabalho confortável para os bombeiros. O design do volante à esquerda está em conformidade com os regulamentos de trânsito da maioria dos países. O sistema de controle da sirene e da luz de advertência estão integrados na cabine para facilitar a operação.

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

5.Equipamentos abrangentes de iluminação e segurança: O caminhão de bombeiros ISUZU NPR está equipado com uma gama completa de sistemas de iluminação LED, incluindo uma longa fileira de luzes de advertência no teto, luzes estroboscópicas laterais, iluminação externa em ambos os lados da carroceria do carro e iluminação interna no teto. Isto não só melhora a capacidade de operação noturna, mas também aumenta muito a visibilidade e a segurança do caminhão. Várias ferramentas de resgate de incêndio, como pás, pés de cabra, machados, etc. também estão incluídas na configuração padrão para atender a diversas necessidades de resgate.

â Tipo Euro 6, Motor ISUZU, superpotente

â A capacidade da garrafa de pó seco e gás nitrogênio pode ser opcional.

â 12 meses de peças sobressalentes de movimentação rápida GRATUITAMENTE

â Exportador autorizado de caminhões de bombeiros ISUZU

â Fácil operação e fácil manutenção

 ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

 ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

CEEC TRUCKS é um exportador líder de caminhões de combate a incêndio na China. Possuímos mais de 10 anos de experiência em exportação de carros de bombeiros. Podemos garantir o prazo de entrega rápido e 12 meses de garantia para nossos caminhões de bombeiros. Nossos veículos de bombeiros são vendidos para mais de 80 países, incluindo Europa Oriental e países da CEI, África, Sudeste Asiático, América Central e do Sul, Oriente Médio, etc.

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