Caminhão compactador de lixo ISUZU ELF 190HP

Recurso:

Com base na análise profissional do motor 4HK1-TCG61 da Isuzu, explicarei seu excelente desempenho nas quatro dimensões a seguir:

1. Eficiência térmica e sistema de potência: O motor 4HK1 adota tecnologia avançada de injeção direta common rail, combinada com turboalimentação e design de intercooler, e pode produzir 190 cavalos de potência com um deslocamento de 5,19L, o que melhora significativamente a eficiência termodinâmica do motor. O sistema de turboalimentação melhora significativamente a saída de torque na seção de baixa velocidade, para que o caminhão tenha aceleração e capacidade de subida mais fortes em condições complexas de estradas urbanas, especialmente adequado para as frequentes condições de trabalho start-stop de caminhões de lixo.

2. Proteção ambiental e controle de emissões: O motor cumpre integralmente as normas de emissões Euro 6 e reduz eficazmente as emissões de óxido de azoto e de partículas através da avançada tecnologia SCR (redução catalítica seletiva) e do sistema EGR (recirculação dos gases de escape). O sistema preciso de injeção de combustível garante um alto grau de uniformidade no processo de combustão, o que não só reduz significativamente a emissão de substâncias nocivas, mas também reduz o consumo de combustível, refletindo o nível de liderança da Isuzu em tecnologia de proteção ambiental.

3. Confiabilidade e durabilidade: O motor 4HK1 adota um design em linha de 4 cilindros e o corpo do cilindro é feito de material de ferro fundido de alta resistência. Com o sistema de refrigeração a água, a temperatura operacional do motor pode ser controlada de forma eficaz. O motor possui uma estrutura mecânica compacta e os principais componentes, como árvores de cames e bielas, são feitos de materiais de liga de aço de alta resistência, garantindo estabilidade a longo prazo em ambientes de trabalho de alta intensidade e alta frequência, especialmente adequados para caminhões de lixo diários. operações repetidas de alta intensidade.

4. Inteligência e controle eletrônico: O motor é equipado com um sistema de controle eletrônico totalmente automático que pode monitorar e ajustar parâmetros de combustão, sistemas de refrigeração e status de lubrificação em tempo real. O acelerador eletrônico e o sistema avançado de gerenciamento do motor (EMS) podem controlar com precisão a quantidade e o tempo de injeção de combustível, o que não apenas otimiza a produção de potência, mas também pode ajustar-se de forma adaptativa de acordo com diferentes condições de trabalho para obter otimização dinâmica do consumo de energia, refletindo o inteligente tendência de desenvolvimento de motores de veículos comerciais modernos.