O caminhão de combate a incêndios é construído sobre o robusto e leve chassi de cabine dupla ISUZU NPR. Combina excelente potência e emissões ecologicamente corretas, podendo desafiar todos os tipos de estradas difíceis. É equipado com um tanque de água de grande capacidade de 4.000 litros e uma bomba de incêndio profissional, com longo alcance de pulverização e idioma do painel de controle opcional. Ele também oferece uma variedade de configurações opcionais de combate a incêndios para atender a diferentes necessidades. A clássica cabine dupla ELF do caminhão de combate a incêndio de cabine dupla Isuzu NPR oferece espaço suficiente e um ambiente confortável. A fábrica da CEEC se concentra na construção de uma estrutura principal de alta qualidade para carregar equipamentos de combate a incêndios e manter um bom desempenho de direção. A cabine tem capacidade para 5 bombeiros e é equipada com ar-condicionado para garantir o conforto do motorista em quaisquer condições climáticas.
Capacidade de trabalho:
3000LDimensão (mm):
6800×2300×3250 (mm)Distância entre eixos (mm):
4175mmPotência do motor:
190 HPTipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG61Eixo motriz:
4*2,Left Hand DrivingCaixa de engrenagens:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 ReverseObservações:
4×4, RHD is optionalO caminhão de combate a incêndio é construído sobre o robusto e leve chassi de cabine dupla ISUZU NPR. Combina excelente potência e emissões ecologicamente corretas, podendo enfrentar todos os tipos de estradas difíceis. É equipado com um tanque de água de grande capacidade de 3.000 litros e uma bomba de incêndio profissional, com longo alcance de pulverização e painel de controle opcional. Também oferece uma variedade de configurações opcionais de combate a incêndio para atender a diferentes necessidades. Caminhão de combate a incêndio Isuzu NPR cabine dupla A cabine clássica ELF de duas fileiras oferece espaço suficiente e um ambiente confortável. A fábrica da CEEC concentra-se na construção de uma estrutura principal de alta qualidade para carregar equipamentos de combate a incêndios e manter um bom desempenho de condução. A cabine tem capacidade para 5 bombeiros e está equipada com ar condicionado para garantir o conforto do condutor em quaisquer condições meteorológicas.
Fábrica da CEEC
é fabricante profissional na área de caminhões,
garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
» Ⅰ. Definição e introdução do produto:
Fabricante: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITADA.
Características:
1. Chassi do caminhão: Chassi de caminhão ISUZU NPR, modelo 4x2,4X4
Modelo 4HK1 com 190HP e emissão de 5199cc
2. Material do tanque:
Aço inoxidável de 4-6 mm de espessura para serviço prolongado
aço carbono, liga de alumínio ou material PP podem ser escolhidos
3. Carroceria do petroleiro: Personalizado para agente de incêndio Água + Espuma + Pó Seco
4. Bomba de incêndio:
Bomba de incêndio centrífuga CB10/30, vazão 30L/s, distância de trabalho superior a 60m
CB10/40 opcional, também disponível bomba de incêndio Darley
5. Design especial:
Temperatura de trabalho super projetada de -41 ℃ a +48
℃ dia e noite, com altura de trabalho eficiente acima de 5000m
Sistema de espuma CAFS opcionalmente equipado e sistema de pó seco
Conjuntos completos de combate a incêndio e resgate equipados para trabalho conveniente, extinção de incêndio e resgate de pessoas
Caminhão de bombeiros também conhecido como carro de bombeiros, caminhão-bomba de incêndio, caminhão-tanque de bombeiros, caminhão-pipa de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-bomba de combate a incêndio, caminhão-tanque ...
» Ⅱ. Parâmetros do produto para caminhão com lança de serviço Isuzu NPR de 5 toneladas
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Isuzu NPR cabine dupla com lareira água caminhão |
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Em geral |
Marca do veículo |
Estrela de poder CAMINHÕES |
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Chassis Modelo |
Isuzu NPR |
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Dimensão geral |
7300 * 2350 * 3150 milímetros |
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GVW / Peso em ordem de marcha |
10.055 kg / 5.300 kg |
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Táxi |
Capacidade da cabine |
3 pessoas permitidas |
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Ar condicionado |
Ar condicionado de aquecimento/resfriamento |
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Motor |
Tipo de combustível |
Diesel |
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Marca do motor |
ISUZU |
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Modelo |
4HK1 |
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Poder |
1 9 0 HP (139 kW) |
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Deslocamento |
5197 ml |
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Padrão de Emissão |
Euro 6 |
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Chassis |
Tipo de unidade |
4X 2 (direção à esquerda ou à direita) |
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Transmissão |
Alavancas de 6 velocidades com 1 ré |
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Distância entre eixos/Nº de eixos |
417 5 mm / 2 |
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Especificação do pneu |
235/75R17.5 |
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Número do pneu |
6 pneus e 1 pneu sobressalente |
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Velocidade máxima |
90 km/h |
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Pintar |
Tinta metálica |
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Superestrutura |
Capacidade do tanque |
3 ,000 L C tanque de água |
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Tanque de espuma de 1.000 L |
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Material de petroleiro |
Inoxidável Aço |
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Bomba de incêndio |
CB10/30, 30L/S |
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Localização da bomba de incêndio |
Centro ou traseira |
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Monitor de incêndio |
Distância do jato de água: ≥ 5 5m / Distância do jato de espuma: ≥40m |
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Painel de controle |
Inglês ou seu idioma |
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Todos os acessórios padrão: Mangueira de incêndio, filtro, acoplamento, chave inglesa, bico de água, kit de ferramentas básicas, manual em inglês…… |
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Opcional |
** Alarme traseiro e câmera podem ser equipados. ** Aço carbono padrão, aço inoxidável opcional. ** Bomba de incêndio dos EUA ou da Alemanha pode ser opcional |
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» Ⅲ. Detalhes e vantagens do produto:
1. Processo de fabricação requintado do chassi Isuzu
Soldagem e reforço de alta precisão: A tecnologia de soldagem por robô é usada para reforçar as principais peças de suporte de carga do chassi de cabine dupla Isuzu NPR (como vigas e suportes de suspensão) em várias camadas para garantir resistência à torção e durabilidade em condições de estrada acidentadas.
Tratamento anticorrosivo: O chassi é revestido eletroforeticamente + pulverizado antiferrugem multicamadas e passou no teste de névoa salina para lidar com o ambiente corrosivo onde os caminhões de bombeiros são frequentemente expostos à água e agentes químicos.
2. Integração de estrutura superior especial e componentes funcionais
Seleção de materiais: Utilize aço inoxidável de alta qualidade ou materiais compostos de alta resistência, com revestimento antibacteriano na parede interna e estrutura anticolisão na parede externa.
Projeto de estabilidade dinâmica: A distribuição do centro de gravidade sob carga total deve ser simulada durante a instalação, e o suporte de amortecimento hidráulico deve ser combinado para reduzir o impacto da oscilação da água durante a condução no controle do ISUZU ELF 190HP fogo combate caminhão.
Integração de dutos de alta pressão: Use tubulações de liga de alumínio de nível de aviação, soldagem a laser das interfaces para garantir a vedação, e a pressão da bomba deve passar pelo banco de testes certificado pela ISO 9001 por 72 horas de testes contínuos de carga total.
Integração de controle inteligente: T o painel de controle da fábrica da CEEC deve suportar comutação multilíngue em tempo real, e o circuito elétrico adota um design redundante e tem classificação à prova d'água IP67.
3. Sistema de fabricação flexível para produção personalizada
Projeto de linha de produção modular: Adote logística AGV + sistema de montagem digital, suporte para troca rápida de capacidade do tanque de água (3000L), tipo de bomba (média pressão/alta pressão), plataforma de controle de nuvem e outras configurações.
Teste de ciclo de vida completo: Cada Caminhão de bombeiros off-road Isuzu precisa concluir um teste de estrada abrangente de 3.000 quilômetros (incluindo 40% de seções off-road), teste de pulverização de alta temperatura em cena de incêndio simulada.
4. Gestão inteligente e rastreabilidade de dados
Controle de processo digital: Componentes-chave (como bombas, válvulas e sensores) são implantados com chips RFID para garantir a rastreabilidade completa dos dados, desde a produção até o serviço e a manutenção. O sistema de montagem assistido por RA é usado para garantir a instalação sem erros de tubulações complexas.
Suporte remoto de operação e manutenção: Terminais de Internet of Vehicles pré-instalados monitoram o status do veículo em tempo real, fornecem avisos de falhas e oferecem suporte a atualizações OTA de algoritmos de controle de bombas de incêndio.
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● Mais de 30 anos de experiência como fabricante profissional
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A fábrica da CEEC também fornece peças de reposição (originais, OEM e de reposição) para todos os tipos de caminhões e reboques com desconto e ótima qualidade para garantir que os caminhões e reboques de nossos clientes estejam em boas condições de funcionamento.
• Manutenção do sistema de energia: A manutenção é realizada a cada 500 horas de uso, incluindo substituição do filtro diesel (com função de separação óleo-água), limpeza de depósitos de carbono na válvula EGR (limpeza ultrassônica) e detecção de folga axial do turbocompressor (valor padrão 0,03-0,08 mm).
• Manutenção do sistema de água: A cada trimestre, o interior do tanque é limpo sob alta pressão (≥10MPa), a válvula de retenção é testada quanto à vedação (taxa de vazamento <0,1L/min) e a tubulação é testada por pulso (mantida a 1,5 vezes a pressão de trabalho).
• Inspeção de peças estruturais: A cada seis meses, as soldas do quadro são inspecionadas por inspeção de partículas magnéticas (com foco na conexão da suspensão traseira), os parafusos em U da mola de lâmina são apertados novamente (torque padrão ±5%) e a folga da junta universal do eixo de transmissão é medida (folga angular <15°).
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