Caminhão aspirador de esgoto Isuzu 8.000 litros

O caminhão aspirador de esgoto Isuzu de 8.000 litros é um veículo profissional de tratamento de lodo profundamente personalizado com base no novo chassi FVR GIGA da Isuzu. Ele combina a tecnologia avançada e o processo de fabricação da Isuzu com as funções práticas de equipamentos profissionais de tratamento de lodo, fornecendo soluções de tratamento de lodo eficientes, ecologicamente corretas e seguras para saneamento urbano, irrigação agrícola, tratamento de águas residuais industriais e outros campos.

O veículo adota chassi FVR GIGA, design de distância entre eixos de 4500 mm, equipado com motor diesel 6HK1-TCG61 240HP, caixa de câmbio FAST de 8 velocidades, que fornece uma base sólida para a personalização do caminhão de sucção de lodo. A parte superior do corpo é um tanque de sucção de 8cbm, feito de aço carbono, resistente à corrosão e ao desgaste. Equipado com uma bomba de vácuo de alto desempenho e um sistema de tubulação de sucção otimizado, ele pode sugar de forma rápida e eficaz lodo, fezes e outras sujeiras para o tanque. O sistema de tubulação de sucção é razoavelmente disposto, o que reduz a perda de energia e a resistência e melhora a eficiência de sucção.

Principais recursos:

----ISUZU FVR GIGA diesel chassi, desempenho perfeito

----ISUZU 6KH1 motor, super potente, desempenho confiável, sem revisão dentro de 100.000 km

----Boa forma, estrutura racional

----China famosa vácuo bomba super potente e eficiente para dentro e para fora

----Forte, durável, desempenho perfeito

A parte especial do caminhão de sucção de esgoto é composta por uma tomada de força, um eixo de transmissão, uma bomba de sucção a vácuo, um tanque de pressão, uma parte hidráulica, um sistema de gerenciamento de rede, um manômetro de vácuo e um dispositivo de lavagem de janelas de esgoto . O caminhão está equipado com uma bomba de sucção a vácuo de alta potência e um sistema de controle hidráulico de alta qualidade. A cabeça do tanque é fundida uma vez, o tanque pode ser aberto por trás e as tampas duplas podem ser descarregadas. A sujeira do tanque pode ser despejada diretamente pela tampa traseira. Possui características de alto vácuo, grande tonelagem, alta eficiência e uma ampla gama de utilizações.

Princípio de funcionamento: O princípio de funcionamento do caminhão de sucção a vácuo é baseado no princípio da pressão negativa do vácuo. Quando o caminhão de sucção começa a funcionar, a bomba de vácuo funciona para extrair o ar do tanque de sucção, formando um certo estado de vácuo, ou seja, a pressão no tanque é inferior à pressão atmosférica. Neste momento, o tubo de sucção é colocado no esgoto ou lodo. Como o tubo de sucção está sempre imerso na superfície do líquido, sob a ação da pressão atmosférica, o esgoto entrará automaticamente no tanque de sucção através do tubo de sucção. ‌

No processo de operação específico, o caminhão de sucção geralmente tem a função de autoescorvante e autodrenante. Quando o esgoto do tanque precisa ser descarregado, o ar é descarregado continuamente no tanque de esgoto por meio de um dispositivo específico. Por não ter saída, ele é comprimido, fazendo com que a pressão no tanque seja superior à pressão atmosférica. O esgoto é descarregado do tanque através do sifão e da tubulação de sucção sob a ação do ar comprimido. Este projeto permite que o caminhão de sucção colete e transporte com eficiência várias substâncias líquidas, como fezes, lama, petróleo bruto, etc., e é particularmente adequado para a sucção e transporte de lodo de esgoto.

Resumindo, o princípio de funcionamento do caminhão de sucção de lodo de 8 metros cúbicos da série Isuzu FVR GIGA é sugar lodo, fezes e outros resíduos da fonte através do sistema de sucção a vácuo, armazená-los em um tanque especial no veículo e, em seguida, descarregar os resíduos do tanque no local de tratamento designado. A seguir está um processo de trabalho detalhado:

1. Fase de inicialização e preparação

• Dê partida no veículo: O motorista primeiro dá partida no veículo para garantir que o motor, o sistema de transmissão e outros componentes estejam funcionando corretamente.

• Conecte a tomada de força: Através do dispositivo de tomada de força do veículo, a potência do motor é transmitida à bomba de vácuo para fornecer uma fonte de energia para a operação de sucção subsequente.

2. Fase de sucção a vácuo

• Ligue a bomba de vácuo: Quando a tomada de força é conectada com sucesso, a bomba de vácuo começa a funcionar e gera uma forte pressão negativa (vácuo).

• Conecte o tubo de sucção: O acionador conecta uma extremidade do tubo de sucção à fonte de lodo ou fezes e a outra extremidade à entrada do tanque.

• Iniciar sucção: Sob a ação da bomba de vácuo, lodo, fezes e outras sujeiras são sugados para dentro do tubo de sucção e entram no tanque através do tubo. Neste momento, o ar do tanque é extraído para formar um ambiente de pressão negativa, o que ajuda a inalar suavemente a sujeira.

3. Estágio de alta e tratamento

• Transporte para o local de tratamento: Quando a sujeira no tanque atinge uma certa quantidade, o motorista transporta o veículo para o local designado de tratamento de lodo.

• Descarga de sujeira: Através da saída de esgoto do tanque, a sujeira é descarregada no equipamento de tratamento para posterior tratamento ou reaproveitamento.

• Limpeza e manutenção: Após a conclusão da descarga, o motorista precisa limpar e manter o tubo de sucção, o tanque e outros componentes para garantir a operação estável do equipamento a longo prazo.