Caminhão Compactor de Garbagem de 10cbm ISUZU, equipado com um motor diesel em linha de quatro cilindros de 5193 ml 4HK1-TCG61, fornecendo uma potência máxima de 140kW / 190HP O corpo é feito de aço especial T420, com uma espessura inferior de 4 mm e espessura lateral de 5 mm, garantindo a resistência e a durabilidade do corpo Enquanto isso, com uma taxa de compressão de ≥2 5 Com excelente desempenho de vedação e um sistema de controle de operação amigável, é adequado para várias tarefas de coleta e transporte de lixo urbanas, oferecendo alta eficiência e proteção ambiental
Pagamento:
T/T, West UnionOrigem do produto:
China CEECPorta de remessa:
China Main PortTempo de espera:
40 DaysCapacidade de trabalho:
10CBMPotência do motor:
190HPTipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG61Eixo motriz:
4X2/4x4, LHD/RHDCaixa de engrenagens:
MLD 6-shift with 6F & 1RObservações:
Rear loader hopper for 240L and 1100L binsIsuzu Waste Compactor Trucks é modificado a partir do chassi de caminhão nPR ISUZU NPR com o corpo compacto de aço especial T420 de alta resistência, espessura para 4 mm lateral e 4 mm, o compartimento é leve, mas forte, e seu design totalmente selado garante que o lixo permaneça encerrado durante a compressão, carga e transporte, efetivamente, impedindo a poluição e a emissão de odor Com uma taxa de compressão superior a 2 5, o mesmo volume do compartimento pode acomodar mais lixo, aumentando significativamente a eficiência do transporte A capacidade da porta traseira não é inferior a 0 8 metros cúbicos e, juntamente com o sistema de descarga rápida, o tempo de descarga não é superior a 45 segundos, reduzindo bastante o ciclo de processamento de lixo Em termos de operação, o ISUZU NPR TRUCHING TROCATOR TROCAÇÃO Suporta a caixa de câmbio manual e automática, atendendo a diferentes cenários operacionais e aprimorando a flexibilidade e a conveniência operacionais
Ano 2025 recém -projetado e produzido ISUZU 10CBM REDUSE COMPACTOR CURCION Produzido por caminhões CEEC está equipado com chassi ISUZU 4X2 NPR ELF 700P, ISUZU 190HP 4HK1-TCG61 Diesel Engine, EURO 6 Padrão com 5193 ml de assistência, em linear 4815 mm, 2+1 assentos com sistema de freio de ar, em linear, na linha de linear de 4815 mm, 2+1 cochilização de arbase, em linear, na linha de linear, em linear 4815 mm, 4 cilindros, 4 cilindros, 4 cilindros, 4 cilindros de linha de linear O caminhão possui 3 modos de operação, incluindo o controle elétrico da CAN na cabine, o joystick hidráulico, a caixa de controle elétrica do Bus-Bus na tremonha da porta traseira, também o dispositivo de inclinação traseiro pode ser personalizado para carregar caixas de 240L e caixas de 1100L, caixas de plástico e caixas de metal estão disponíveis

● China Melhor Isuzu NPR 700p Carregador traseiro Fábrica de caminhões Compactor Truck
● Mais de 30 anos de experiência no fabricante profissional
● Ser projetado de acordo com seus requisitos
● Imediatamente entrega AnyOrderisWelcome
● Termo de garantia de qualidade de 24 meses
Parâmetro técnico do caminhão compacto de lixo do carregador traseiro de Isuzu:
ISUZU 10 metros cúbicos NPR REDUSE COMPACTOR TRESH CURCION é um veículo especial projetado para coletar e transportar lixo Que é construído no chassi japonês de Isuzu NPR, é sólido e estável, fornecendo boa capacidade de suportar carga e estabilidade de condução O corpo do compacto adota um design de caixa de arco aerodinâmico com um volume de 10 metros cúbicos, igual a 13 jardas É feito inteiramente de placas de aço manganês de alta resistência O processo completo de soldagem garante que a caixa seja resistente e durável, sem risco de vazamento Também pode ter os carregadores traseiros do ISUZU com corpo compacto e trenó personalizados de material hardox, espessura para o lado e o piso de 4 mm

2025 anos projetado Caminhão Compactor de Garbagem Isuzu Possui um chassi robusto ISUZU 4X2 ELF 700P como uma base confiável, com capacidade de carga impressionante Que eBrinculado com um motor a diesel da marca japonesa que atenda aos padrões nacionais de emissão de VI, é poderoso e ecológico, fornecendo suporte de energia suficiente para o veículo, detalhes como abaixo:
Modelo 4HK1-TCG61 com energia de 140kW / 190hp, emissão 5193cc
Modelo 4HK1-TCG60 com potência de 160kW / 205hp, emissão 5193cc
O Isuzu Reduse Compactor Truck adota um modelo MLD de transmissão avançada com mudança de engrenagem suave e resposta rápida, com 6 para a frente e 1 reverso, garantindo que o veículo possa manter o desempenho estável de direção sob várias condições da estrada O caminhão equipado com dispositivo de controle de barras de lata e dispositivo de controle hidráulico, através de dispositivos especiais, como carruagens, carregadeiras e pás, lixo podem ser carregadas, esmagadas, achatadas e preenchidas Alta taxa de compressão e grande capacidade de carregamento podem melhorar bastante a eficiência do transporte dos caminhões de lixo Adotando tecnologia de integração eletromecânica e hidráulica, a operação automática do caminhão de lixo é realizada através do controle automático articular da máquina, eletricidade e hidráulica A operação é simples e flexível, o que reduz a intensidade do trabalho do operador

Isuzu 10cbm traseiro lixo de lixo especificações | ||
Modelo de chassi | Ql1110anzys de direção tipo: 4*2 condução à mão esquerda | |
Motor | Make: Isuzu | |
Motor diesel direto a diesel de 4 tempos | ||
Modelo do motor:4HK1-TCG61, Padrão de emissão do Euro 6 | ||
4 cilindros em linha com água resfriada, turbo e intercooler | ||
Saída máxima: 190hp/139kW | ||
Torque máximo: 507 nm | ||
Deslocamento: 5 2 L | ||
Transmissão | Isuzu MLD, 6 atacantes e 1 reverso, manual | |
Chassis | Quadro: quadro de escada paralela de perfil U e sub-quadro reforçado | |
Suspensão frontal: 8 PCS Spring semi-elípticos | ||
Suspensão traseira: 10+6 pcs semi-elípticos Lea Spring | ||
Tanque de combustível: capacidade de 100 L com tampa de combustível de travamento | ||
Direção | Direção hidráulica, direção hidráulica com Assitância de Poder | |
Freios | Freio de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo | |
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e rodas traseiras | ||
Abs | ||
Rodas e pneus | Pneu: 7 PCs 235/75R17 5 | |
Opcional: 8 25R20 | ||
Táxi do motorista | Cáxi largo Isuzu NPR, com três assentos, A/C, vidro elétrico, trava central | |
Dimensões mm | Base da roda | 3815 mm |
Comprimento total | 7400 mm | |
Largura geral | 2300 mm | |
Altura geral | 2640 mm | |
Peso kg | Peso do meio -fio | 6900 kg |
Capacidade de carregamento nominal | 4000 kg | |
Peso do veículo bruto (GVW) | 10550 kg | |
Capacidade de carregamento do eixo dianteiro | 4000 kg | |
Capacidade de carregamento do eixo traseiro | 7000 kg | |
Corpo compacto | Volume do corpo (M3) | 10 metros cúbicos / 13 jardas cúbicas |
Volume de enchimento (M3) | 2 | |
Hora de um ciclo (s) de enchimento (s) | ≤25 | |
Tempo de levantamento de enchimento (s) | 8-10 | |
Tempo de descarga (s) | ≤40 | |
Pressão do sistema hidráulico (MPA) | 18 | |
Capacidade de esgoto dianteiro/traseiro (L) | 250+150 | |
Sistema de controle | Can-Bus (elétrico) e manual (hidráulico) | |


Operação Orientação do caminhão de lixo do compressor de lixo Isuzu:
O Caminhão Compactor de Garbagem Isuzu Utiliza o uso de energia especial (PTO) para obter energia do motor e, em seguida, transfira a energia para a bomba de engrenagem, para girar a bomba A bomba começa a trabalhar para transferir o óleo hidráulico para os cilindros através de oleodutos e cilindros que trabalham para tornar todos os equipamentos de caminhões de lixo funcionando, incluindo porta traseira, placa de empurrar, placa deslizante, raspador e dispositivo de inclinação E depois perceba toda a função do caminhão compactador de lixo
O Recuse o caminhão compacto é reformado com base no chassi Isuzu ELF 4x2 A parte de reforma inclui montagem de coleta de lixo, dispositivo atuador e sistema de operação
Conjunto de coleta de lixo: Material de aço de alta resistência Corpo de tanque para armazenamento de lixo, com porta traseira, placa deslizante, raspador, placa de empurrar e dispositivo de inclinação para realizar o carregamento e descarregamento do lixo funcionando
Dispositivo atuador: Inclui energia decolagem, linha de acionamento, etc., que pode passar a energia do chassi para a bomba de engrenagem
Sistema operacional: Incluindo o sistema de controle elétrico (caixa de controle principal na caixa de controle da cabine e traseira no lado da porta traseira) e o sistema de controle de joystick hidráulico, isso ajuda a chegar ao convertido de todas as funções especiais

ISUZU RECUSE COMPACTR CUMONAções durante o uso
1 O local de operação deve ser espaçoso, plano e aberto;
2 O pessoal irrelevante nunca deve se aproximar do caminhão, especialmente a traseira durante a operação;
3 O lixo deve ser colocado no balde de enchimento uniformemente, e nenhum lixo deve se concentrar em um lado, o que pode mudar o centro de gravidade do caminhão, ou empilhado lixo demais ao longo da borda do balde de enchimento, que pode afetar a comprimir e encher lixo e levar para a distribuição desigual de lixo na lata de lixo;
4 Deve -se prestar atenção à operação de comprimido e preenchimento e, em caso de qualquer lixo grande que seja grande demais para ser comprimido, o operador deve parar a tempo e depois continuar a trabalhar após limpar esse lixo; caso contrário, o equipamento de trabalho do caminhão pode ser comprometido;
5 Ao levantar e soltar o pré-compressor durante a operação de descarga, é necessário garantir a segurança do ambiente e realizar a operação com cuidado O pré-compressor não deve ser levantado na inclinação; Caso contrário, o centro de gravidade pode ser facilmente deslocado para trás, causando assim um acidente de capotagem;
6 Após o descarregamento, a superfície da junta da lata de lixo e o pré-compressor devem ser limpos para garantir que a superfície da junta esteja bem selada e evite danificar o selo de borracha devido a objetos nítidos ou objetos rígidos no lixo
7 O caminhão só poderá trabalhar depois que o pré-compressor caiu e trava


Isuzu Recusar notas e manutenção do caminhão Compactr após o uso
1 Faça um bom trabalho de manutenção de acordo com esta instrução e manual do chassi no tempo;
2 As arruelas na saída de esgoto do aparelho de sopro do lixo podem ser limpas todos os dias, especialmente após descarregar o esgoto, e o resíduo na junta deve ser limpo, caso contrário, é fácil causar o dano do aparelho de sopro ou a falha do selo;
3 Não pulverize água diretamente em componentes elétricos e tanques de combustível ao lavar o caminhão;
4 Ninguém pode ficar de pé ou andar sob o pré-compressor depois que ele for levantado É necessário sustentar o pré-compressor com Jack Stay e enfrentá-lo com suportes sólidos ao levantá-lo para manutenção, impedindo assim acidentes desastrosos;
5 Durante a revisão, ninguém deve jogar, colidir e atingir o caminhão, impedindo que as peças danos, deformação e arranhões Ao desmontar o sistema hidráulico, a limpeza é necessária;
6 Ao desmontar o sistema hidráulico ou o sistema de controle elétrico, o pré-compressor deve estar na posição de queda, e o raspador e o controle deslizante devem ser derrubados lentamente ou fixo, caso contrário, o movimento repentino de pré-compressor ou raspador e controle deslizante irá danificar o equipamento ou levar a outros acidentes desastrosos;
7 Operações de carregamento e descarga são concluídas automaticamente e ninguém deve ajustá -lo sem permissão Quando a velocidade da PTO estiver muito alta, a PTO ou a unidade de potência da bomba de combustível será danificada e, quando a velocidade estiver muito baixa, a eficiência da operação será afetada;
8 A mola da válvula de pressão foi adequadamente ajustada antes da entrega e é estritamente proibida de ajustá -la sem permissão Em caso de redução óbvia na capacidade de carregamento, ela deve ser reparada no ponto de manutenção designado;
9 Para caminhões de lixo equipados com motor externo como sistema de energia, a duração do fechamento de abertura do raspador é ajustada de acordo com a taxa de fluxo do sistema Ao trabalhar através da aplicação do motor do chassi, a duração do fechamento de abertura do raspador é mais curta que a do sistema de energia motora, e é normal que o raspador pausie logo quando o raspador se abre e fecha

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