Caminhões CEEC, para o seu sucesso. Os melhores caminhões de lixo personalizados e fábrica de caminhões ISUZU. Você escolhe, nós construímos.
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Caminhão vator de esgoto Howo 8x4

Howo 8×4 20000L caminhão de esgoto a vácuo exportado para a África, motor diesel 350HP,Faust caixa de câmbio manual de 12 turnos, caminhão-tanque de material de aço carbono de alta resistência, a capacidade pode ser de 16.000 a 20.000 litros. A famosa bomba de vácuo WEILONG da China e a bomba de vácuo JUROP / BP / MORO importada para opção, dispositivo de elevação hidráulica para descarga de resíduos, pintura e logotipos dependem da solicitação.

  • Origem do Produto:

    China CEEC
  • Porto de embarque:

    Shanghai Seaport
  • Tempo de espera:

    20 Days

howo 12 wheeler sewer vator truck

Aplicativos:

Caminhão tanque de vácuo Howo 8×4 (umtambém chamado de caminhão de limpeza de esgoto Howo com volante à direita, Howo caminhão séptico a vácuo,Howo caminhão de limpeza séptica, Howo caminhão de limpeza de esgoto de alta pressão,Howo caminhão de sucção de esgoto,Howo caminhão a vácuo, Howo caminhão-tanque a vácuo, Howo caminhão sugador, sugador de esgoto, Howo caminhão exaustor, Howo caminhão a vácuo de esgoto, Howo caminhão de aspiração de esgoto,Howo caminhão de limpeza de esgoto,Howo esgoto petroleiro,Howo caminhão de vácuo de resíduos) é usado para coletar, transportar e descarregar líquidos como água suja, lodo, fossa séptica, petróleo bruto e materiais sólidos, como pequenas pedras, tijolos também. É adequado para limpar esgoto, fossa, fossa, barranco, etc. É amplamente utilizado no campo do meio ambiente e do saneamento.


CEEC TRUCKS O caminhão tanque de vácuo com volante à direita Howo está equipado com bomba de vácuo WEILONG ou Itália MORO / BP, para 10CBM ou mais, recomendo Bomba Dupla para trabalhar com eficiência.


O caminhão tanque de esgoto pode ser equipado com controle pneumático de cabine para fácil operação.


Direção à direita:

As dificuldades técnicas na produção de caminhões com volante à direita na China incluem principalmente os seguintes aspectos:

1.Projeto do sistema de direção: O sistema de direção do tradicional caminhão com volante à esquerda precisa ser redesenhado e transformado em uma configuração que se adapte à condução do leme direito. Isso envolve alterações e ajustes em vários componentes, como coluna de direção, mecanismo de direção, mecanismo de direção e dispositivo de transmissão de direção, para garantir que o sistema de direção do caminhão do leme direito possa operar normalmente.

2.A implantação da cabine: Os caminhões com volante à direita precisam redesenhar o layout e o dispositivo de controle interno da cabine para se adaptar aos hábitos operacionais do condutor do leme direito. Isso inclui a redefinição e ajuste do painel, banco do motorista, console, haste de operação, pedal, etc.

3.Garantia de visão do motorista: como o nível de direção do caminhão direção à direita está à direita, é necessário garantir que a visão do motorista seja boa para garantir a segurança ao dirigir. Isto exige considerar os pontos cegos à direita durante o projeto e tomar medidas correspondentes, como aumentar as janelas laterais e usar sistemas visuais auxiliares para melhorar o campo de visão do motorista.

4. Ajuste do processo e da linha de produção: A produção de caminhões com leme corretos precisa ajustar a linha de produção tradicional e o processo de processo. Isso envolve mudanças nos equipamentos de produção, regulamentações de processos e métodos de teste. É necessário transformar adequadamente a linha de produção para atender aos requisitos de produção dos caminhões com leme corretos.

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Principais recursos:


---- Chassi resistente Shcaman, desempenho perfeito

---- Motor diesel WEICHAI, super potente, sem revisão dentro de 100.000 km.

---- Capacidade do corpo do tanque de vácuo de 1 a 25 Medidor Cúbico.

---- Fácil operação e fácil manutenção.

---- Vários tipos de elevadores de contêineres de lixo estão disponíveis.

Especificações:

Descrição do Veículo

Dimensões gerais

11000*2496*3550mm

GVW

31.000kg

Massa em condições de funcionamento

14980kg

Marca do chassi

COMO

Tipo de tração

8*4

Descrição do chassi

Cáxi

Cabine estendida, beliche único, volante ajustável para cima/para baixo e dianteiro/traseiro, instrumento VDO e módulo de controle, cinto de segurança com mecanismo de travamento duplo, viseira solar externa. com ar condicionado.

Tipo de tração

LHD/RHD

Tipo de unidade

8x4

Distância entre eixos

1800+3800+1350

Especificação do pneu

12.00R20

Quantidade de pneus

12+1 unidades

Motor

Modelo do motor

MC07H.35-60

Nível de emissão

Euro 6

Deslocamento/saída

7360ml/257kw

Cavalos de potência

350 cv

Caixa de engrenagens

Modelo

Transmissão de 10 velocidades da série SINOTRUK HW, estrutura de transmissão principal e auxiliar, transmissão principal com contra-eixo duplo, transmissão auxiliar com redutor planetário.

Número de marchas

10 marchas à frente e 2 à ré

Sistema de freio

Freio de serviço:freio pneumático de circuito duplo;
Freio de estacionamento: freio de corte de ar da mola de armazenamento de energia;
Freio auxiliar:freio de escape do motor.

Eixo

Frente

HF9,.carregando 9T

Traseira

HC16*2 carregando 16T , redução dupla, taxa de velocidade 4,8/5,73

Suspensão

Suspensão de mola dianteira e traseira. Suspensão dianteira com amortecedor e estabilizador transversal, suspensão traseira é do tipo desconectado com estabilizador transversal.

Tanque de combustível

Capacidade

400L

Descrição do petroleiro

Tanque

Capacidade

20cbm

Materiais

6 mm de espessura, aço carbono de alta qualidade

Estrutura

Soldagem, tanque de vácuo, cilíndrico

Bomba

Tipo

Bomba de Circulação de Água

Fluxo

68(L/S)

Velocidade de classificação

800~1000(r/min)

Potência do eixo

5(kw)

Recursos

Baixa velocidade, baixo consumo de combustível, baixo ruído, alto vácuo, alta eficiência

Fabricação

Grupo CS Caminhões

Tubo

Tubo de sucção e descarga

Função especial

Tempo de sucção ⤠5min,
faixa de sucção efetiva ⥠8,
Grau máximo de vácuo ⤠15 Kpa,
ângulo de despejo ⥠45

Configuração padrão

1.Equipado com janela de inspeção, válvula de descarga, aparelho de limpeza, tubo de sucção de 5 metros de comprimento, separadores óleo-água, válvula de transbordamento, etc.
2. O tanque de vácuo do cilindro pode ser levantado hidraulicamente até 40-45 graus. A porta traseira pode ser aberta e fechada hidraulicamente.

Configuração opcional

1.Material do tanque: aço inoxidável.
2.Bomba de vácuo: Bombas de vácuo de Itália ou Espanha.
3.Revestimento antiferrugem dentro do tanque


Shacman 375hp 6x4 vacuum tanker truck with factory direct sale

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(Tomada de fábrica Howo 8×4 RHD 20000 litros caminhão bomba de vácuo pronto para entrega)


PECO TRUCKS é um fabricante líder de caminhões tanque a vácuo na China. Nós fornecemos caminhão sugador de esgoto HOWO, caminhão com bomba de vácuo ISUZU, caminhão com bomba séptica Dongfeng, mais vazio de sarjeta FOTON, caminhão de sucção a vácuo FAW, etc. Também personalizamos reboques-tanque a vácuo e carrocerias de caminhões-tanque a vácuo para caber nos chassis dos caminhões dos clientes. A capacidade do vácuo os navios-tanque podem ter de 3.000 a 30.000 litros. Nossos caminhões de esgoto a vácuo são muito populares no Sudeste Asiático, Oriente Médio, África e América do Sul devido à alta qualidade e baixo preço.


Palavras-chave: Caminhão de esgoto HOWO 8x4, caminhão tanque de vácuo HOWO 8 * 4 RHD, caminhão de sucção a vácuo HOWO, esgoto HOWO mais vazio, caminhão tanque séptico HOWO, sugador de esgoto HOWO, tanque de vácuo HOWO é um presságio ,HOWO preço do caminhão a vácuo

Vantagens técnicas: As fábricas de produção de caminhões de sucção de esgoto de origem geralmente possuem equipamentos de produção avançados e equipes técnicas, e são capazes de desenvolver e fabricar de forma independente caminhões de sucção de esgoto de origem de alta qualidade. Somos capazes de personalizar a produção de acordo com a demanda do mercado e as necessidades do cliente para garantir a qualidade e o desempenho do produto.

Rica experiência: As fábricas de produção de caminhões de sucção de esgoto geralmente têm muitos anos de experiência em produção. Somos capazes de melhorar e otimizar produtos com base na demanda do mercado e no feedback dos clientes, e melhorar continuamente o desempenho e a confiabilidade dos produtos.

Controle de custos: Como uma fábrica de produção profissional, a fábrica de produção de caminhões de sucção de esgoto de origem tem um sistema de gerenciamento da cadeia de suprimentos maduro, que pode controlar efetivamente os custos de aquisição de matérias-primas e custos de produção, melhorar a eficiência da produção e reduzir os preços dos produtos, e fornecer aos clientes produtos mais competitivos.

Serviço pós-venda: As fábricas de produção de caminhões de sucção de esgoto de origem geralmente possuem um sistema completo de serviço pós-venda e podem responder às necessidades e problemas do cliente em tempo hábil. Fornecemos serviços de manutenção de produtos e fornecimento de peças de reposição para garantir que os clientes possam receber suporte e assistência eficazes durante o uso.


Parts for Cesspit emptier

parts for Cesspit emptier

B/L

CEEC TRUCKS é um fornecedor profissional de caminhões de esgoto a vácuo na China. Possuímos mais de 10 anos de experiência em exportação de caminhões de esgoto. Podemos garantir o prazo de entrega rápido e 12 meses garantia para nossos caminhões de esgoto. Nossos caminhões fossa séptica são vendido para mais de 80 países, incluindo Europa Oriental e CEI países, África, Sudeste Asiático, América Central e do Sul, Médio Leste, etc.


---- Maximize a economia de seu frete marítimo.

---- Orientação profissional na importação de documentos.

---- Segurança, Rapidamente, Oportunamente

Factory display for Cesspit emptier

Assista CEEC Cesspit Emptier no YOUTUBE

Caminhão de esgoto a vácuo ISUZU: https://www.youtube.com/watch?v=qfVKNSmm_S8

https://www.youtube.com/watch?v=HqIoaNAN4iY

Superestrutura do vazio da fossa: https://www.youtube.com/watch?v=Z99YwRpQUm4

https://www.youtube.com/watch?v=jv0x0I4keF0

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