Howo heavy-duty city fire fighting truck
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Caminhão de resgate de incêndio Howo 6x4

O caminhão especial para resgate de incêndio, construído sobre o robusto chassi Howo 6x4 para serviço pesado, integra excelente potência de 371 HP, capaz de enfrentar todos os tipos de estradas difíceis e estabelece uma boa base para resgate de emergência em caso de incêndio. O caminhão de bombeiros Howo é equipado com um tanque de água de grande capacidade de 6.000 litros e uma bomba de incêndio profissional PS, com longo alcance de pulverização de até 65 m. Introdução à operação, idioma do painel de controle opcional e uma variedade de configurações opcionais são fornecidos para atender a diferentes necessidades. Este caminhão de água para combate a incêndio Howo oferece proteção sólida para segurança contra incêndio e demonstra excelente desempenho e flexibilidade.

  • Capacidade de trabalho:

    6000L
  • Dimensão (mm):

    10600×2480×3160 mm
  • Distância entre eixos (mm):

    4600+1370 mm
  • Potência do motor:

    371 HP
  • Tipo de motor:

    WD615.47
  • Eixo motriz:

    6*4,RightHand Driving
  • Caixa de engrenagens:

    Fast 12 Forwards & 1 Reverse
  • Observações:

    6×4, RHD/LHD can be optional

O caminhão especial para resgate de incêndio, construído sobre o robusto chassi Howo 6x4 para serviço pesado, integra excelente potência de 371 HP, pode desafiar todos os tipos de estradas difíceis e estabelece uma boa base para resgate de emergência em caso de incêndio. O caminhão de bombeiros Howo é equipado com um tanque de água de grande capacidade de 6.000 litros e uma bomba de incêndio profissional PS, com um longo alcance de pulverização de até 65 m. Introdução à operação, idioma do painel de controle opcional e uma variedade de configurações opcionais são fornecidos para atender a diferentes necessidades. Este caminhão de água para combate a incêndio Howo oferece proteção sólida para segurança contra incêndio e demonstra excelente desempenho e flexibilidade. A cabine de duas fileiras do caminhão de combate a incêndio Howo oferece espaço e qualidade suficientes para carregar equipamentos de combate a incêndio e manter um bom desempenho de direção. A cabine pode acomodar 5 bombeiros e é equipada com ar-condicionado para garantir que o motorista possa permanecer confortável em quaisquer condições climáticas.

Howo heavy-duty fire fighting truck

*Caminhão de combate a incêndio Howo 371HP

Caminhão de resgate de incêndio Howo RHD com cabine dupla*

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Fábrica da CEEC é fabricante profissional na área de caminhões,
garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.

» Ⅰ. Definição e introdução do produto:

Fabricante: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITADA.

Características:

1. Chassi do caminhão: Chassi de caminhão Sinotruk Howo, modelo 6X4

Modelo WD com 371 CV e Euro 2,3

2. Material do tanque: Aço inoxidável de 4-6 mm de espessura para serviço prolongado
aço carbono, liga de alumínio ou material PP podem ser escolhidos

3. Carroceria do petroleiro: Personalizado para agente de incêndio Água + Espuma + Pó Seco


4. Bomba de incêndio: Bomba de incêndio centrífuga CB10/60, vazão 60L/s, distância de trabalho superior a 65m
CB10/80 opcional,
CB10/100 também disponível bomba de incêndio Darley


5. Design especial: Temperatura de trabalho super projetada de -41 ℃ a +48
℃ dia e noite, com altura de trabalho eficiente acima de 5000m

Sistema de espuma CAFS opcionalmente equipado e sistema de pó seco

Conjuntos completos de combate a incêndio e resgate equipados para trabalho conveniente, extinção de incêndio e resgate de pessoas

Howo heavy-duty fire fighting truck

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Caminhão de bombeiros também conhecido como carro de bombeiros, caminhão-bomba de incêndio, caminhão-tanque de bombeiros, caminhão-pipa de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-tanque de combate a incêndio, caminhão-bomba de combate a incêndio, caminhão-tanque ...

» Ⅱ. Parâmetros do produto para caminhão de resgate de incêndio Howo 6x4

Howo heavy-duty fire fighting truck

Nome do produto

Howo 6x4 água caminhão de bombeiros

Modelo do veículo

PECO 5 25 03MXF

Especificações principais

Fábrica

PECO

Dimensão geral (C*L*A)

106 00×2 48 31 60 mm

Peso Bruto Bruto

250 00Kg

Peso do meio-fio

125 00Kg

Volume do tanque de água

6 ,000 litros

Cabine

cabine dupla, 2+3 lugares, com ar condicionado, vidros eletrônicos, USB

Distância entre eixos

4600+1370 mm

Tipo de condução

6*4

Modelo Chiassis

Como

Transmissão

Rápido 12 -velocidade para frente, 2 para trás

Número de eixos

3

Especificação do pneu

12,00R20

Número de pneus

10 peças com 1 pneu sobressalente

Passageiros no táxi

3+3

Motor

Modelo do motor

WD615.47

Tipo de combustível

Diesel

Deslocamento/potência

9.839L / 380 P.S.

Torque máximo

1800N·m

Velocidade máxima

95 km/h

Padrão de emissão (TAS)

EURO 2

Desempenho de fogo

Água t capacidade do tanque

6 000 eu

Bomba de incêndio

Marca de topo da China

Modelo: CB10/ 6 0

Baixa pressão: 6 0L/S

Média pressão: 60L/S

Monitor de incêndio

China t marca op

Modelo: P S50

Pressão de trabalho: 1,0 MPa

Fluxo: 60 L/S

Distância do jato de água: ≥ 6 5m

Ângulo de rotação: 360° horizontalmente, -45° a 70° em inclinação

Entrada da bomba de incêndio

1 unidade, diâmetro: 100mm

Saída da bomba de incêndio

2 unidades, diâmetro: 65 mm

2 unidades, diâmetro: 85 mm

Configurações padrão

Painel de operação da bomba d'água em inglês, para-lama deve ser preto, com luz de alarme, escada destacável, caixa de equipamentos traseira da carroceria sob a direção da inclinação para cima de cerca de 45 graus, todas as interfaces do veículo e acessórios são britânicos, com um rolo de 30 m de mangueira preta de alta pressão

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----- Material de petroleiro : Aço carbono, aço inoxidável, liga de alumínio, material PP
----- Bomba de incêndio : Com base no corpo do petroleiro e na distância de jato, opcional American Darley marca
----- Opcional: Tubulação, carretel de mangueira, escada de alumínio, modelo articulado (tipo chinês, europeu, americano)

» Ⅲ. Como usar o caminhão de bombeiros Howo corretamente?

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1 . Preparação e inspeção antes da operação

Pré-inspeção do sistema de energia: Verifique o motor diariamente antes da partida. O nível do óleo deve ser mantido na linha central da vareta (API CI-4 ou superior), o nível do líquido de arrefecimento (anticongelante de longa duração à base de etilenoglicol) e o estado do indicador de obstrução do filtro de ar (diferença de pressão > 25 kPa requer substituição).

Pré-inspeção do sistema de água: Inspecionar 6 Tanque de água de 000L drenar a água residual para evitar congelamento (no inverno), teste mensal de biofilme na parede interna (teste ATP <50RLU), precisão do dispositivo de filtro de injeção de água (≥200 mesh). Confirme antes de iniciar, vedação da bomba de vácuo (o grau de vácuo atinge -85 kPa em 30 segundos), calibração do sensor de pressão de saída de água (erro <±0,2 MPa), teste de precisão do misturador de proporção de espuma (±1%).

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2 . Especificações operacionais durante a fase de operação

Gerenciamento do sistema de energia: Motor funcionando, pré-aquecimento em marcha lenta após partida a frio (temperatura da água ≥50℃ pode ser carregada), ciclo de trabalho contínuo ≤4 horas requer desligamento para resfriamento (monitoramento da temperatura do intercooler), excesso de velocidade é proibido (≤2300rpm é a zona da linha vermelha).

Operação do sistema de água: Ao utilizar a bomba de água de incêndio, certifique-se de que a abertura da válvula da tubulação seja ≥30% antes da partida e que a pressão de trabalho seja controlada em estágios (estágio de pressão normal ≤1,0 MPa, estágio de reforço ≤1,8 MPa). Se o tempo de operação contínua for ≤2 horas, a bomba de reserva precisa ser trocada.

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● Equipe de vendas profissional que o ajudará a escolher o caminhão adequado
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A fábrica da CEEC também fornece peças de reposição (originais, OEM e de reposição) para todos os tipos de caminhões e reboques com desconto e ótima qualidade para garantir que os caminhões e reboques de nossos clientes estejam em boas condições de funcionamento.

» Ⅳ. Pontos-chave da manutenção periódica

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Manutenção do sistema de energia: A manutenção é realizada a cada 500 horas de uso, incluindo substituição do filtro diesel (com função de separação óleo-água), limpeza de depósitos de carbono na válvula EGR (limpeza ultrassônica) e detecção de folga axial do turbocompressor (valor padrão 0,03-0,08 mm).

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Manutenção do sistema de água: A cada trimestre, o interior do tanque é limpo sob alta pressão (≥10MPa), a válvula de retenção é testada quanto à vedação (taxa de vazamento <0,1L/min) e a tubulação é testada por pulso (mantida a 1,5 vezes a pressão de trabalho).

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Inspeção de peças estruturais: A cada seis meses, as soldas do quadro são inspecionadas por inspeção de partículas magnéticas (com foco na conexão da suspensão traseira), os parafusos em U da mola de lâmina são apertados novamente (torque padrão ±5%) e a folga da junta universal do eixo de transmissão é medida (folga angular <15°).

Tipo Euro 3, Motor Isuzu, economia de 20% no consumo de combustível

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