O caminhão distribuidor automático de betume Howo de 10.000 litros é baseado no chassi Sinotruk Howo 4x2, equipado com caixa de câmbio HW13710, com distância entre eixos de 4600 mm, motor diesel WP10.340E22 de 340 HP e emissão de 9.726 L (diesel Euro 3). O caminhão distribuidor automático de betume Howo é amplamente utilizado na construção de camadas de penetração, camada de aderência, camada de vedação e reparo de estradas. Ele pode melhorar efetivamente a aderência entre o asfalto e a camada de base, aumentando a impermeabilidade e a durabilidade da superfície da estrada.
Origem do produto:
China CEECTempo de espera:
50 DaysCapacidade de trabalho:
10,000 litersDimensão (mm):
7650 × 2380 × 2780Distância entre eixos (mm):
4600 mmPotência do motor:
340 HPTipo de motor:
WP10.340E22Eixo motriz:
4x2, LHDCaixa de engrenagens:
HW13710Observações:
Imported Asphalt Pump type avaiableO caminhão distribuidor automático de betume Howo de 10.000 litros é um equipamento essencial na construção de estradas, integrando funções de armazenamento, aquecimento e pulverização. Seu tanque isolado e sistema de circulação de óleo térmico integrado mantêm eficazmente a alta temperatura do asfalto para evitar a solidificação. Um dispositivo de pulverização inteligente na traseira do caminhão utiliza um sistema controlado por computador para ajustar com precisão a largura de espalhamento (ajustável de 2 a 6 metros) e o volume de espalhamento (0,3 a 3 litros/㎡) para garantir uma cobertura uniforme. Enquanto o Caminhão distribuidor automático de betume Howo estiver em movimento, o asfalto é bombeado para a lança de pulverização por meio de uma bomba de alta pressão e pulverizado em forma de névoa por meio de um bico em formato de leque, tornando-o adequado para aplicações de revestimento penetrante, aderente e selante.
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Fábrica da CEEC
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» Ⅰ. Definição e introdução do produto:
Fabricante: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITADA.
Características:
Chassi de caminhão: Sinotruk HOWO chassis de caminhão, 4x2, modelo 4X4
WP10.340E22 modelo com 340HP e emissão de 9726cc.
Caminhão distribuidor automático de asfalto Howo de 10.000 litros, também chamado de distribuidor automático de asfalto Howo 4x2, caminhão espalhador de asfalto Howo de 340 hp, caminhão de asfalto inteligente automático Howo, caminhão pulverizador de asfalto Howo 4x2, etc.
Equipado com um sistema de controle inteligente, ele consegue uma distribuição uniforme ajustando o ângulo do bico, a pressão e a velocidade de acionamento. A largura e a quantidade de distribuição podem ser ajustadas de forma flexível para atender às necessidades de diferentes superfícies de estrada.
Como funciona o caminhão distribuidor automático de betume Howo:
● Tanque de armazenamento de asfalto: O caminhão espalhador de asfalto Howo é equipado com um tanque de armazenamento de asfalto de grande capacidade. O asfalto é uma substância viscosa e oleosa obtida através do processamento de petróleo.
● Sistema de bomba de óleo: O caminhão espalhador de asfalto Howo 4x2 é equipado com um sistema de bomba de óleo para bombear o asfalto do tanque de armazenamento e transferi-lo para o sistema de pulverização. O sistema de bomba é acionado hidraulicamente, garantindo estabilidade e confiabilidade.
● Sistema de pulverização: O sistema de pulverização consiste em uma série de bicos e bicos que distribuem o asfalto uniformemente sobre a superfície da estrada. O sistema de pulverização pode ser ajustado conforme necessário para controlar a espessura e a largura do asfalto. O sistema de pulverização é acionado hidraulicamente para garantir uma pulverização uniforme e precisa.
● Sistema de controle de temperatura: O caminhão espalhador de asfalto Howo também é equipado com um sistema de controle de temperatura para controlar a temperatura do asfalto. O asfalto deve ser aquecido a uma determinada temperatura antes da aplicação para garantir aderência e fluidez. O sistema de controle de temperatura aquece e isola o asfalto, garantindo que ele permaneça na temperatura adequada durante a aplicação.
● Sistema de acionamento: O sistema de acionamento do caminhão distribuidor automático de betume Howo consiste em um motor e uma transmissão, que fornecem potência e controlam o movimento do veículo. Ao controlar o sistema de acionamento, o operador pode dirigir o distribuidor ao longo da estrada e ajustar o sistema de pulverização conforme necessário.
» Ⅱ. Parâmetros do produto para caminhão distribuidor automático de betume Howo de 10.000 litros:
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Caminhão distribuidor automático de betume Howo de 10.000 litros |
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Em geral |
Dimensão (C×L×A) |
7 6 50×2380×2780 mm |
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Tipo de unidade |
4×2, eu Alta definição |
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Motor |
Tipo de motor |
6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, em linha |
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Modelo do motor |
WP10.3 4 0E22 |
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Potência do cavalo |
340 HP / 250 kW |
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Padrão de Emissão |
Euro 3 |
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Deslocamento |
9,726 L |
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Chassis |
Marca do chassi |
COMO |
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Distância entre eixos |
4 6 00mm |
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Modelo de pneu |
295/80R22.5 |
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Pneu nº. |
6+1 |
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Volante |
Com assistência elétrica |
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Caixa de engrenagens |
HW13710 |
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Freio |
Freio a ar |
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Tanque |
material |
Aço inoxidável/aço carbono |
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capacidade |
10.000 eu |
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Bomba de Asfalto |
Marca chinesa |
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Pulverizar |
Largura |
4500 milímetros |
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Volume |
0,2-3 kg/㎡ |
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Precisão |
1,5% |
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Médio |
Asfalto modificado, asfalto quente, asfalto emulsionado e outros meios asfálticos |
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Aplicar |
pavimentação de estradas, etc. |
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Método de Aquecimento de Asfalto |
Aquecimento a óleo térmico (com controle automático de temperatura) |
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Equipamento |
O caminhão espalhador de asfalto inteligente consiste em um chassi de carro, um tanque de asfalto, um sistema de bombeamento e pulverização de asfalto, um sistema de aquecimento de óleo térmico, um sistema hidráulico, um sistema de combustão, um sistema de controle, um sistema pneumático e uma plataforma operacional. |
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» Ⅲ. Detalhes e vantagens do produto:
1. Armazenamento de calor eficiente e sistema de controle de temperatura inteligente
O caminhão distribuidor automático de betume Howo possui um tanque isolado de grande capacidade com estrutura dupla de aço inoxidável e um material isolante de alta densidade preenchendo o centro, reduzindo efetivamente a perda de calor. Um sistema de aquecimento por circulação de óleo térmico integrado, utilizando um queimador a diesel ou um aquecedor a gás, aquece rapidamente o asfalto, garantindo sua fluidez e evitando interrupções na construção. Sensores de temperatura e um sistema de controle inteligente dentro do tanque monitoram e ajustam automaticamente a potência de aquecimento em tempo real, mantendo as flutuações de temperatura dentro de ±3°C e garantindo um desempenho estável do asfalto.
2. Capacidades de pulverização de precisão e operação multimodo
A traseira do veículo é equipada com uma lança de pulverização retrátil (comprimento ajustável de 2 a 6 metros), equipada com uma bomba centrífuga de alta pressão e um bico em forma de leque. A largura e a vazão da pulverização podem ser ajustadas infinitamente (0,3 a 3 L/m²) através do computador de bordo para atender aos requisitos de diferentes processos, como revestimento de penetração, revestimento de aderência e revestimento de vedação.
A lança possui um design de elevação hidráulica com altura ajustável ao solo para se adaptar a superfícies irregulares. Além disso, o veículo suporta os modos de operação manual e automático. O modo manual permite reparos pontuais, enquanto o modo automático permite deslocamento em velocidade constante ao longo de uma rota predefinida. A uniformidade da pulverização excede 95%, melhorando significativamente a eficiência da construção.
3. Segurança, durabilidade e design amigável
O caminhão distribuidor automático de asfalto Howo utiliza um chassi Sinotruk HOWO, tornando-o adequado para operações em condições de estrada complexas. Uma válvula de respiro e um dispositivo antitransbordamento são instalados na parte superior do tanque para evitar o risco de sobrepressão e derramamento de asfalto. O visor touchscreen integrado na cabine fornece informações em tempo real sobre temperatura, pressão, volume de pulverização e outros parâmetros, além de auxiliar no diagnóstico de falhas e monitoramento remoto. O veículo também é equipado com um sistema de reciclagem de asfalto para drenar rapidamente o asfalto residual da tubulação após a aplicação, evitando solidificação e bloqueios.
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