Durante o uso, muitos caminhões-tanque séptico frequentemente apresentam falhas de vazamento de óleo. Isso afetará diretamente o desempenho técnico dos caminhões fossas sépticas, gerará desperdício de óleo lubrificante e combustível, consumirá energia, afetará a limpeza do veículo e também causará poluição ambiental. O vazamento de óleo reduzirá o óleo lubrificante dentro da máquina, resultando em má lubrificação e resfriamento insuficiente das peças da máquina, o que pode causar danos prematuros às peças da máquina e até causar um acidente. Portanto, o vazamento de óleo dos caminhões fossa séptica é uma questão importante que requer atenção. Portanto, é melhor escolhermos caminhões-tanque a vácuo Isuzu , o que pode garantir muito a segurança de uso.
Principal Rmotivo:
1. A qualidade, o material ou o acabamento do produto (acessórios) são ruins e há problemas com o projeto estrutural.
2. Operação inadequada durante o processo de montagem, a superfície de contato não está limpa, a gaxeta está danificada ou deslocada ou a instalação não é realizada de acordo com os procedimentos operacionais.
3. O aperto desigual das porcas de fixação, fios deslizantes quebrados ou soltos, etc. podem levar à falha do trabalho.
4. Após uso prolongado, o material de vedação se desgasta excessivamente, envelhece, deteriora, deforma e falha.
5. Foi adicionado muito óleo lubrificante, o nível do óleo está muito alto ou o óleo errado foi adicionado.
6. As superfícies articuladas das peças (como tampas laterais e peças de paredes finas) são flexionadas e deformadas, e a carcaça é danificada, fazendo com que o óleo lubrificante vaze.
7. Depois que o bujão de respiro e a válvula unidirecional são bloqueados, o vazamento de óleo geralmente ocorre em pontos de vedação fracos devido à diferença na pressão do ar entre o interior e o exterior da caixa.
Precaução:
1. Preste atenção ao efeito de amortecimento. As juntas entre as várias faces das extremidades das juntas, tampas das extremidades, carcaças, juntas da tampa e outros componentes do veículo servem como vedações à prova de vazamentos. Certifique-se de que os materiais, a qualidade da produção e a instalação atendam às especificações técnicas para garantir uma vedação à prova de vazamentos.
2. Aperte as diversas porcas de fixação de acordo com o torque especificado. Muito frouxa ou muito apertada fará com que a gaxeta vaze ou que as saliências metálicas ao redor dos orifícios dos parafusos ou a rosca do parafuso escorreguem, causando vazamento de óleo. Além disso, se o bujão de drenagem do cárter não estiver apertado ou se soltar e cair, isso causará perda de óleo e danos à máquina.
3. Substitua imediatamente os retentores de óleo com defeito. Preste atenção à concentricidade do munhão e da borda cortante do retentor de óleo durante a instalação para evitar que o retentor perca elasticidade devido ao envelhecimento. Se for encontrado vazamento, ele deverá ser substituído imediatamente.
4. Evite o entupimento da válvula unidirecional e da válvula de ventilação. Verifique, limpe e limpe regularmente o sistema de ventilação do caminhão de sucção de esgoto para evitar que a temperatura suba e que óleo e gás preencham o espaço, causando vazamento de óleo.
5. Resolva adequadamente os problemas de vedação de vários tipos de juntas de tubos de óleo. Preste atenção na desmontagem e montagem da porca de capa. Ao substituí-lo, use o método de retificação para resolver o problema de vedação do cone e garantir o efeito de aperto e vedação da porca.
6. Evite que o cubo da roda jogue óleo. Use a quantidade adequada de graxa para garantir que o retentor de óleo esteja corretamente montado e de boa qualidade para evitar problemas como temperatura excessiva do cubo e porcas do eixo soltas, e para limpar o orifício de respiro para manter a operação normal.
Ao tomar essas medidas preventivas, podemos prevenir efetivamente a ocorrência de problemas de vazamento de óleo no caminhão-tanque de esgoto Isuzu e garantir a operação normal dos caminhões Isuzu e a limpeza do meio ambiente.