O caminhão-pipa Beiben 1929 é um veículo de saneamento multifuncional usado principalmente para limpeza de ruas, paisagismo, supressão de poeira em obras e auxílio no combate a incêndios. Ele consiste em um chassi, tanque, bomba d'água, tomada de força (TDF), sistema de tubulação e sistema de pulverização.
A tomada de força (PTO) aciona a bomba d'água para gerar pressão, que por sua vez leva a água do reservatório para diversos bicos, incluindo chuveiros frontais, traseiros, laterais e de altura, para atender a diversas necessidades operacionais. Caminhão-tanque de água Beiben 1929 Possui funções de autoescorvamento e autodrenagem, proporcionando um fornecimento de água flexível e eficiente, além de uma operação simples e confiável.
O caminhão-tanque Beiben é uma modificação do novo chassi Beiben 1929, com distância entre eixos de 4800 mm, pneus 12.00R20 (7 unidades), motor WP10.290E32 com potência máxima de 213 kW (290 hp), caixa de câmbio Fast 9JS150A e um tanque de água de aço carbono de 10 metros cúbicos na parte superior. Equipado com bicos de pulverização de água frontais e traseiros, monitor de pulverização e plataforma na parte traseira do tanque, o caminhão-tanque Beiben reduz eficazmente a poeira e a poluição, diminuindo a poeira nas estradas e melhorando a qualidade do ar através da pulverização de água.
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Caminhão-tanque de água Beiben 1929 |
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Dimensões, pesos e capacidades dos veículos |
Marca do chassi |
Beiben 1929 |
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Dimensões gerais (CxLxA) |
8200x2580x3100 mm |
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Distância entre eixos |
4800 mm |
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Peso em ordem de marcha |
8860 kg |
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Peso bruto |
1 9 000 Kg |
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Chassis |
Modo de condução |
4x2, LHD |
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Tipo de cabine |
GN80B cabine longa, com beliche |
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Caixa de câmbio |
Caixa de câmbio rápida 9JS150A |
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Pneus |
6+1 pneus sobressalentes |
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Especificações do pneu |
12.00R20 |
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Ar condicionado |
Ar condicionado |
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Velocidade máxima |
95 km/h |
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Motor |
Modelo do motor |
WP10.290E32 |
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Potência em cavalos |
290 HP |
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Deslocamento |
9,726L |
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Nível de emissão |
Euro 3 |
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Caminhão-pipa |
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Volume do tanque |
8 000L |
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material de caminhão-tanque de água |
Aço carbono de alta qualidade (Q235). Tanque elíptico. |
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Introdução |
1. Sucção ≥ 7 m, largura do aspersor ≥ 14 m, alcance ≥ 28 m |
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2. Com bicos de pulverização de água frontais, bicos de pulverização de água traseiros e monitor de pulverização de água. |
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3. Com a plataforma de trabalho na parte traseira, está instalada uma pistola de pulverização de água de alta pressão. (O formato da pistola de pulverização pode ser ajustado: chuva forte, chuva moderada, garoa ou neblina.) |
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4. Válvulas de controle de entrada e saída de água |
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5. Equipado com caixa de armazenamento de tubulação na lateral do tanque. |
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cavalos cambalhotas |
Duas mangueiras de cada lado do tanque. |
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● Antes de utilizar um caminhão-tanque de água Beiben, é necessário realizar uma inspeção completa. O motorista deve verificar se os sistemas de combustível, água e elétrico do veículo estão funcionando corretamente, se há água suficiente no tanque e se os canos e bicos estão livres de obstruções ou vazamentos.
● O motorista também deve verificar se a tomada de força (TDF), a bomba de vácuo e a bomba d'água estão funcionando corretamente para garantir condições ideais de operação.
● Após ligar o caminhão-tanque de água Beiben, o motorista aciona a tomada de força na cabine, transferindo a potência do motor para a bomba d'água e ativando-a.
● Assim que a bomba de água estiver funcionando de forma estável, diferentes modos de pulverização podem ser selecionados com base nas necessidades operacionais. O caminhão está equipado com jato frontal, jato traseiro, jato lateral e um aspersor de posição elevada.
● O jato frontal é ideal para lavar estradas, oferecendo longo alcance e alta potência; o jato traseiro é usado para reduzir a poeira e limpar; o jato lateral é usado para irrigar áreas verdes; e o aspersor de posição elevada é adequado para irrigar árvores ou para pulverização a longa distância. O operador pode alternar livremente entre os modos de pulverização usando uma válvula de controle.
● Durante a operação, mantenha uma velocidade constante, geralmente entre 5 e 20 quilômetros por hora, para garantir uma aplicação uniforme de água.
● Se a água for proveniente de uma fonte natural, a função de autoescorvamento pode ser utilizada. Abra a válvula de entrada de água e ligue a bomba, que puxará a água diretamente para o reservatório, permitindo uma coleta rápida e prática.
● Após a conclusão da operação, a tomada de força (TDF) deve ser fechada imediatamente, a bomba desligada e a válvula retornada à sua posição original.
» . Princípio de funcionamento do caminhão-tanque de água Beiben 1929:
1. Transmissão de Potência e Acionamento da Tomada de Força
Quando um caminhão-tanque de água Beiben está em operação, o motor desvia a potência através da tomada de força (TDF) e a transmite para uma bomba d'água dedicada. O acionamento da TDF garante energia estável para a bomba d'água, assegurando o bombeamento e a pressurização contínuos da água. Esse processo transfere a potência do veículo para o equipamento dedicado.
2. Pressurização da bomba de água e distribuição por tubulação
Acionada pela tomada de força (TDF), a bomba d'água entra em funcionamento, criando um vácuo que suga a água para dentro do tanque. A bomba então pressuriza a água no tanque e a distribui de forma constante pelo sistema de tubulação. Para evitar entupimentos por impurezas, o sistema geralmente é equipado com um filtro para garantir um fluxo de água contínuo.
3. Pulverização e operação em múltiplos modos
A água pressurizada é pulverizada através de diversos dispositivos de aspersão. O jato frontal é utilizado para lavagem de ruas, oferecendo um alcance longo e alto impacto. O jato traseiro é adequado para redução de poeira e limpeza. O jato lateral é utilizado para irrigação de áreas verdes. Chuveiros e dispositivos de nebulização posicionados em locais altos são utilizados para irrigação de árvores ou redução da poeira em suspensão.