I Introdução à bomba de fogo
A bomba de incêndio, como o equipamento principal em um caminhão de bombeiros, desempenha um papel crucial Não é apenas o coração do sistema de combate a incêndio, responsável por pressurizar a água da fonte e entregá-lo com eficiência à cena do incêndio, mas também a chave para garantir operações suaves de combate a incêndio O projeto e o fabricação de bombas de incêndio aderem estritamente a padrões e especificações relevantes para garantir uma operação estável e confiável em várias situações de emergência

Uma bomba de incêndio normalmente consiste em componentes -chave, como motor elétrico, corpo da bomba, impulsor, vedações e portas de entrada/saída O motor elétrico serve como fonte de energia, levando o impulsor a girar e converter energia mecânica em energia de pressão e energia cinética da água O corpo da bomba é responsável por conter e orientar o fluxo de água, garantindo que a água passe através da bomba suavemente e atinge a pressão necessária O impulsor é o componente central da bomba de incêndio, e sua forma e velocidade de rotação afetam diretamente a taxa de fluxo e a cabeça da bomba Os selos são usados para evitar vazamentos de água, garantindo a eficiência e a segurança da bomba
Em um caminhão de bombeiros, a bomba de incêndio é geralmente usada em conjunto com um tanque de água, canhão de água, mangueiras e outros equipamentos de combate a incêndio para formar um sistema completo de combate a incêndio Quando ocorrer um incêndio, a bomba de incêndio pode começar rapidamente, pressurizar a água da fonte e entregá -la ao canhão ou mangueiras de água, que depois pulverizam água na cena do incêndio para extinguir o fogo Portanto, o desempenho e a confiabilidade da bomba de incêndio estão diretamente relacionados à capacidade e eficiência de combate a incêndio
Os modelos de bombas de fogo comumente usados são mostrados na tabela a seguir:
| Nome | Modelo | Condição de trabalho | Taxa de fluxo (L/s) | Pressão de saída (MPA) | Velocidade nominal (r/min) | Poder (KW) | Profundidade de sucção (M) |
| Bomba de fogo de baixa pressão | CB10/20-XZ | 1 | 20 | 1 | 3070±50 | 34. 29 | 3 |
| 2 | 14 | 1. 3 | 3380±50 | 35. 36 | 3 | ||
| 3 | 10 | 1 | 3115±50 | 27. 42 | 7 | ||
| Bomba de fogo de baixa pressão | CB10/30-XZ | 1 | 30 | 1 | 3010±50 | 50 | 3 |
| 2 | 21 | 1. 3 | 3340±50 | 55. 2 | 3 | ||
| 3 | 15 | 1 | 3000±50 | 38. 6 | 7 | ||
| Bomba de fogo de baixa pressão | CB10/40-XZ | 1 | 40 | 1 | 3080±50 | 62. 92 | 3 |
| 2 | 28 | 1. 3 | 3360±50 | 63. 92 | 3 | ||
| 3 | 20 | 1 | 2990±50 | 41. 95 | 7 | ||
| Bomba de fogo de baixa pressão | CB10/60-XZ(1:1. 346) | 1 | 60 | 1 | 3200±50 | 97. 72 | 3 |
| 2 | 42 | 1. 3 | 3475±50 | 105. 76 | 3 | ||
| 3 | 30 | 1 | 3130±50 | 72. 75 | 7 | ||
| Bomba de fogo de baixa pressão | CB10/80-XZ (1: 1 44) | 1 | 80 | 1 | 3400±50 | 137. 6 | 3 |
| 2 | 56 | 1. 3 | 3500±50 | 127. 11 | 3 | ||
| 3 | 40 | 1 | 3130±50 | 83. 75 | 7 | ||
| Bomba de fogo de baixa pressão | CB10/100-XZ | 1 | 100 | 1 | 2270±50 | 149 | 3 |
| 2 | 70 | 1. 3 | 2320±50 | 138 | 3 | ||
| 3 | 50 | 1 | 2050±50 | 115 | 7 |

Ii Falhas e soluções comuns para bombas de incêndio em caminhões de bombeiros
A seguir, são apresentadas falhas comuns e suas soluções para bombas de bombeiros em caminhões de bombeiros:
| Fenômeno de falha | Possíveis causas | Soluções |
| A bomba não entrega água, o ponteiro do medidor de pressão salta violentamente | 1 O nível da água está abaixo da placa de tampa traseira do impulsor da primeira etapa 2. | 1 Aumente o nível da água ou aumente a profundidade de submersão da bomba para garantir a ingestão normal de água 2 Verifique e aperte ou bloqueie o vazamento para eliminar seu impacto na operação da bomba |
| A bomba não entrega água, o medidor de pressão mostra pressão | 1 A pressão do pipeline de saída é muito alta 2 A direção de rotação está incorreta 3 A velocidade de rotação é insuficiente | 1 Verifique e reduza adequadamente o oleoduto para reduzir a pressão da saída 2 Ajuste a direção de rotação do motor para garantir a consistência com os requisitos de projeto da bomba 3 Verifique a tensão da fonte de alimentação para garantir que a velocidade de rotação da bomba atenda aos requisitos de projeto ou aumente a tensão da fonte de alimentação |
| Fluxo insuficiente ou cabeça baixa | 1 Impulsor ou pipeline de entrada está bloqueado 2 O anel de vedação é excessivamente gasto ou o impulsor está danificado 3 A velocidade de rotação está abaixo do valor especificado | 1 Limpe o impulsor e o oleoduto para eliminar os bloqueios 2 Substitua o anel de vedação gravemente desgastado ou o impulsor danificado em tempo hábil 3 Ajuste a velocidade de rotação da bomba para garantir que atinja o valor nominal |
| A bomba consome poder excessivo | 1 A embalagem é muito apertada 2 A lubrificação do rolamento de guia é insuficiente 3 Fricção do anel de vedação 4 A taxa de fluxo é muito alta 5 O meio contém muitas impurezas | 1 Solte adequadamente a glândula de embalagem para reduzir a carga da bomba 2 Aumente a pressão lubrificante da água e a taxa de fluxo para garantir uma lubrificação suficiente do rolamento do guia 3 Verifique e elimine as causas do atrito mecânico, como substituir o anel de vedação gasto 4 Verifique a abertura da válvula do portão para controlar a taxa de fluxo dentro da faixa de design da bomba 5 Controle o conteúdo de impureza no meio ou aumente o poder de correspondência para lidar com o consumo de alta energia |
| Ruído anormal na bomba, a bomba não entrega água | 1 O rolamento de guia é gravemente usado 2 A temperatura do líquido bombeado é muito alta 3 A taxa de fluxo da bomba é muito alta | 1 Verifique e substitua o rolamento de guia gasto para restaurar a operação normal da bomba 2 Abaixe a temperatura do líquido bombeado para garantir que a bomba opere dentro de uma faixa de temperatura adequada 3 Reduza a configuração da taxa de fluxo da bomba para um intervalo razoável |
| Vibração anormal da bomba | 1 O rolamento de guia está danificado 2 O eixo da bomba e o motor não são concêntricos 3 Os parafusos de âncora estão soltos 4 O eixo da bomba é deformado ou o acoplamento é solto ou danificado | 1 Verifique e substitua o rolamento da guia danificada 2 Alinhe o eixo da bomba e o motor para garantir que eles sejam concêntricos 3 Aperte ou novamente os parafusos de ancoragem para garantir a estabilidade da bomba 4 Substitua o eixo da bomba deformado ou danificado ou o acoplamento |
| Rolamento de superaquecimento do rolamento | 1 A lubrificação do rolamento rolante é insuficiente 2 O eixo da bomba e o motor não são concêntricos 3 A taxa de fluxo e a cabeça estão muito altas, fazendo com que a bomba opere sobrecarregada | 1 Verifique o copo de óleo para garantir que o rolamento receba lubrificante suficiente 2 Alinhe o eixo da bomba e o motor para reduzir a carga no rolamento 3 Ajuste a vazão e a cabeça para garantir a operação dentro da faixa de carga da bomba |
| A bomba não pode começar | 1 Problemas de fonte de alimentação (como conexões soltas, interruptores de contato mal, perda de fase etc.) 2 Falhas mecânicas na bomba de água (como embalagem sendo muito apertadas, impulsor e corpo de bomba sendo atolado por detritos, flexão severa do eixo da bomba, etc.) | 1 Verifique as linhas de energia para um bom contato e verifique se os interruptores estão funcionando corretamente Repare quaisquer quebras de circuito, contatos ruins, fusíveis soprados ou problemas de perda de fase imediatamente 2 Verifique os componentes mecânicos da bomba de água, como embalagem, impulsor e eixo da bomba, e repare ou substitua todas as peças danificadas ou entupidas imediatamente |
| Bomba não pode desenhar água | 1 Ar no corpo da bomba ou ar acumulado no oleoduto de entrada 2 válvula de pé não está bem fechada ou danificada 3 4 A válvula de porta ou válvula de retenção não está bem fechada 5. | 1 Primeiro a bomba com água primeiro e depois encha o corpo da bomba com água antes de começar 2 Verifique se a válvula do pé está bem fechada ou substitua a válvula de pé danificada 3 Verifique a embalagem da bomba de vácuo para vazamentos e substitua -a, se necessário 4 Verifique se a válvula da porta ou a válvula de retenção está bem fechada 5 Verifique o oleoduto quanto a vazamentos ou companhia aérea e repare quaisquer problemas prontamente |
| Vazamentos no corpo da bomba | 1 Os selos são envelhecidos ou usados 2 As conexões do corpo da bomba estão soltas | 1 Verifique e substitua as vedações envelhecidas ou desgastadas 2 Aperte os parafusos nas conexões do corpo da bomba para garantir uma boa vedação |
| Superaquecido do motor | 1 A tensão é muito alta ou muito baixa 2 A transmissão não é suave (como falta de óleo, danos, etc.) 3 Sistema de ventilação Funcionários (como danos aos ventiladores, bloqueio do duto de ventilação, etc.) | 1 Verifique o sistema de fonte de alimentação para garantir que a tensão seja estável dentro da faixa especificada 2 Verifique o sistema de transmissão para garantir que os rolamentos sejam adequadamente lubrificados e substitua todas as peças danificadas imediatamente 3 Verifique o sistema de ventilação para garantir que o ventilador esteja operando normalmente e os dutos de ventilação são desobstruídos |
| Funcionários da válvula de entrada/saída | 1 válvula está danificada 2 válvula está entupida | 1 Substitua a válvula danificada 2 Limpe a válvula para remover quaisquer detritos ou objetos estranhos e verifique se ela está desobstruída |
| Oleoduto de sucção está entupido | Detritos, sedimentos ou objetos estranhos estão presentes no pipeline | Limpe o pipeline de sucção para remover qualquer detrito, sedimentos ou objetos estranhos |
| A bomba estabilizadora de pressão começa com frequência | 1 Vazamentos de pipeline 2 O selo da válvula de alívio de segurança é ruim 3 A válvula de teste não está bem fechada 4 A almofada de vedação da válvula de retenção está contaminada com impurezas 5 A configuração de pressão de inicialização do interruptor de pressão é muito alta 6 Os vazamentos de pipeline do sistema 7 A capacidade do tanque de pressão é muito pequena | 1 Repare quaisquer vazamentos no pipeline 2 Inspecione e repare a válvula de alívio de segurança para garantir uma boa vedação 3 Feche totalmente a válvula de teste 4 Limpe a válvula de retenção e o tanque de água e o oleoduto 5 Ajuste a configuração de pressão de inicialização da chave de pressão para um intervalo razoável 6 Inspecione o oleoduto do sistema e repare quaisquer vazamentos 7 Aumente a capacidade do tanque de pressão ou substitua -a por um terno |

Iii Prevenção e manutenção de falhas na bomba de incêndio
Para reduzir a incidência de falhas na bomba de incêndio e prolongar sua vida útil, é necessário realizar prevenção e manutenção eficazes de bombas de incêndio A seguir, são apresentadas algumas sugestões:
(I) Inspeção e manutenção regulares
1 Realize inspeções regulares de bombas de incêndio, incluindo as condições de trabalho de componentes como linhas de energia, motores, corpos de bomba, impulsores, focas, válvulas e tubulações
2 Reparar ou substituir imediatamente componentes danificados ou envelhecidos com base nos resultados da inspeção
3 Realize manutenção regular em bombas de incêndio, como alteração de óleo lubrificante, impelidores e oleodutos de limpeza, etc
(Ii) Garanta a instalação e operação adequadas
1 Durante a instalação de bombas de incêndio, siga estritamente o manual do produto e as especificações de instalação para garantir que a posição de instalação da bomba, direção, ângulo etc atenda aos requisitos
2 Ao operar as bombas de incêndio, siga os procedimentos operacionais corretos para evitar mau funcionamento causados pela operação inadequada Por exemplo, verifique se o corpo da bomba está preenchido com água antes de iniciar a bomba para impedir que os danos funcionam
(Iii) preste atenção à qualidade do líquido
1 Verifique se a qualidade do líquido manipulada pela bomba atende aos requisitos, evitando impurezas excessivas ou substâncias corrosivas no líquido que podem danificar a bomba
2 Ao usar bombas de incêndio para operações de combate a incêndios, preste atenção à temperatura do líquido para evitar efeitos adversos no desempenho da bomba e a vida útil devido a temperaturas excessivamente altas ou baixas
(Iv) Mantenha o corpo da bomba limpo
1 Limpe regularmente o corpo da bomba para remover a sujeira e a poeira da superfície, impedindo -os de afetar a operação normal da bomba
2 Ao limpar o corpo da bomba, tenha cuidado para não danificar os selos e conexões da bomba.
