Caminhão de reboque com guindaste integrado e lança rotativa de 50 toneladas DONGFENG

May 09 , 2025

Caminhão guincho com reboque integradoé um veículo de operação especial que integra funções de reboque, elevação e demolição, eCaminhão de reboque com guindaste integrado e lança rotativa de 50 toneladas DONGFENGEspecialmente projetado para lidar rapidamente com acidentes rodoviários ou veículos quebrados. O caminhão guincho combinado também é chamado de caminhão guincho, caminhão guincho plataforma, caminhão guincho hidráulico, guinchos guinchos, caminhão guincho rotativo, caminhão guincho de reboque, caminhão guincho rodoviário, caminhão guincho de reboque, guincho rodoviário, guincho rotativo, guincho de recuperação, caminhão guincho guincho, caminhão de recuperação, caminhão de recuperação rotativo, guincho com guindaste, etc.

1.Função principal: Caminhão de reboque integrado equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, rebocar, carregar na parte traseira e transportar.
2.Aplicativo: Amplamente utilizado em estradas, aeroportos, docas, empresas de reparação de automóveis, indústrias e departamentos rodoviários, limpeza rápida e oportuna de acidentes, falhas, veículos ilegais e outros.

DONGFENG integrated wrecker tow truck

Dongfeng integrated rotator tow wrecker truck

O caminhão guincho combinado para serviço pesado é equipado com um chassi robusto e capacidade de 30 a 50 toneladas. Este caminhão combina potência e precisão para enfrentar terrenos diversos com facilidade. Seu mecanismo de basculamento hidráulico garante o descarregamento rápido e preciso de materiais, aumentando a produtividade nos canteiros de obras. Com foco no conforto e na segurança do motorista, o interior do caminhão apresenta elementos de design ergonômico e sistemas de controle avançados.Integrated tow wrecker truck

Caminhão de reboque com guindaste integrado e rotador de lança de 50 toneladas, especificações do caminhão DONGFENG
Modelo de chassi CEEC5310TQZ
Táxi Cabine DONGFENG, com direção hidráulica. Sistema eletrônico de extinção de chamas, volante à esquerda.
Tipo de condução 8x4 com volante à esquerda
Velocidade máxima (km/h) 95
Dimensão total (mm) 11120×2500×3695
Massa em condições de funcionamento (kg) 22000
Peso Bruto Bruto (kg) 31000
Capacidade do tanque (L) 400
Distância entre eixos (mm) 1850+4600+1350
Base da esteira dianteira/traseira (mm) 2022/1830
Saliência F/R (mm) 1500/1000
Anjo de aproximação/partida 14/18
Pneu 12,00R20
Embreagem Embreagem de mola de diafragma seco de placa única φ430
Direção Direção hidráulica com assistência hidráulica
Caixa de engrenagens Sincronização manual
RÁPIDO, 12 VELOCIDADES PARA FRENTE + 2 PARA RÉ
Ponte Eixo dianteiro 6,5+6,5 toneladas
Eixo traseiro 16+16 toneladas
Engenharia Modelo WP12.420E32
Potência do cavalo 420 HP
Deslocamento 11976L
Sistema de freio Freio de serviço Freio de ar comprimido
Freio de estacionamento Energia da primavera
Sistema elétrico 24v
Especificação da parte superior do caminhão rotativo combinado integrado
Elevador hidráulico traseiro
Peso de elevação totalmente retraído (kg) 50000
Estenda totalmente o peso de elevação (kg) 15000
Peso máximo de reboque nominal (kg) 60000
Comprimento efetivo máximo da lança (mm) 1460-3599
Extensão do curso da lança (mm) 1639
Estrutura da lança
Altura máxima de elevação (mm) 6500
Peso de elevação totalmente retraído (kg) 25000
Peso de elevação totalmente estendido (kg) 8000
Extensão do curso da lança de içamento (mm) 3300
Guinchos hidráulicos e cabos de aço
Tipo: Tipo planetário
Quantidade (conjunto) 2
Potência máxima de tração do guincho (kN) 100
Comprimento do cabo de aço (m) 60
Velocidade do guincho (m/min) 5
Diâmetro do guincho (cm) 0,22
Estabilizadores hidráulicos
Quantidade 2
tipo integrado com elevação e extensão de potência
Tomada de força
Tipo Acionamento por tomada de força da transmissão
Operação Wrecker
Descrição Painel contendo joysticks e medidores hidráulicos instalados em local adequado fora da cabine da tripulação.
Sistema Hidráulico
Descrição bombas de engrenagens de capacidade adequada para movimento da lança, cilindro telescópico, direção hidráulica e válvulas de controle e sistema de controle devem ter reservatório de óleo de tamanho adequado, refrigerador de óleo integral, válvulas etc.
Dispositivo de segurança
Freio automático para guincho Freio automático de segurança em caso de falha do guincho/motor.
Válvulas hidráulicas Válvula(s) de alívio de pressão hidráulica e bloqueio necessária(s)

Dongfeng integrated rotator tow wrecker truck

Working parameter for combined rotator truck

Caminhão de reboque combinado rotativo de 12 rodas DONGFENGÉ um veículo de resgate especial que integra funções de reboque, elevação e reboque. É usado principalmente para lidar rapidamente com acidentes de trânsito ou veículos defeituosos. Sua principal característica é que as funções do caminhão de reboque e do guindaste são integradas na mesma carroceria do veículo, e a operação de ligação é realizada por meio de um sistema de controle hidráulico ou eletrônico. O caminhão de reboque com guincho integrado DONGFENG pode não apenas rebocar o veículo defeituoso para longe do local, mas também usar a lança para levantar obstáculos ou veículos acidentados. Este design integrado melhora significativamente a eficiência do resgate, especialmente adequado para cenas-chave como rodovias e vias principais urbanas que exigem dragagem rápida, e pode lidar com as complexas necessidades de resgate de carros, caminhões e até mesmo pequenas máquinas de engenharia.

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Do ponto de vista estrutural, acaminhão de reboque rotativo 8x4 para serviço pesadoGeralmente, é equipado com componentes essenciais, como lança telescópica hidráulica, dispositivo de reboque com guincho, placa plana ajustável e pernas estabilizadoras. A lança pode girar 360° e ajustar o ângulo de forma flexível, cooperando com o guincho ou a placa plana para rebocar, carregar ou içar o veículo diretamente; as pernas estabilizadoras são acionadas durante a operação para aumentar a estabilidade do veículo e evitar riscos de capotamento. De acordo com os requisitos da missão, os tipos comuns são divididos em tipo integrado de reboque de plataforma (veículos rebocados inclinando a plataforma) e tipo de lança giratória para serviço pesado (adequado para resgate de grande tonelagem), com capacidade de carga que varia de 3 toneladas a mais de 80 toneladas, atendendo a diferentes cenários de resgate.

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As vantagens deste modelocaminhão de reboque integrado de 50 toneladas para serviço pesadoversatilidade, eficiência e segurança. Um único despacho pode realizar tarefas como reboque, içamento e reboque, reduzindo o tempo de programação do equipamento, sendo particularmente adequado para situações complexas, como limpeza de mercadorias espalhadas e recolocação de veículos capotados em acidentes de trânsito. Ao mesmo tempo, seu sistema de iluminação de advertência e especificações operacionais profissionais (como operar com carteira de habilitação especial e restrições rígidas de carga) garantem a segurança do processo de resgate. Como um equipamento importante do moderno sistema de emergência de trânsito, o caminhão de reboque combinado desempenha um papel insubstituível na melhoria da eficiência do tráfego rodoviário e na redução do risco de acidentes secundários.

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