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Fabricante de basculante Beiben 2538 fornece o melhor caminhão basculante beiben 30T

caminhão basculante beiben cabine curta 2538, motor WEICHAI 380HP, caixa de câmbio manual FAST de 12 mudanças com caixa mecânica, nossos caminhões basculantes 50T usam corpo dumper de material de alta resistência Q550 especial projetado para exportação na África

  • Pagamento:

    T/T, West Union
  • Preço de mercado:

    $47800
  • Preço:

    $41,800/52,200
  • Origem do Produto:

    China CEEC
  • Porto de embarque:

    Shanghai Seaport
  • Tempo de espera:

    30 Days

Venda de caminhões basculantes Africa Beiben 2538 série NG80

beiben 2538 tipper truck

O design geral do caminhão basculante Beiben NG80B 2538 é agradável aos olhos. A nova cabine de direção NG80B foi projetada pela empresa. A estrutura de estrutura metálica e pele tensionada exclusiva dos camiões pesados ​​nacionais torna possível a segurança dos veículos europeus ao mesmo nível, e pode satisfazer os requisitos dos Regulamentos de Segurança Europeus ECER29. A estrutura do caminhão basculante beiben é moldada por estampagem e isso garante a resistência das travessas. A técnica de eixo exclusiva dos veículos Benz possui características como alta confiabilidade, economia de combustível, alta taxa de frequência, estrutura reforçada, grande capacidade de carga, tornando-a adequada para projetos de engenharia como construção de estradas e pontes, projetos de conservação de água, bem como transporte de diversas mercadorias pesadas. E todos os nossos caminhões basculantes beiben recém-projetados de 2016 são amplamente exportados África Kanya, Argélia, Camarões, Congo, África do Sul, África Central, Zâmbia, Tanzânia, etc.

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Recursos avançados para caminhões basculantes beiben produzidos na CEEC:

â Alemanha Chassi com tecnologia Mecedes BENZ com alta durabilidade e confiabilidade

â Motor de tecnologia Alemanha BENZ combinado com engrenagem redutora do eixo traseiro original e engrenagem diferencial

â Soldagem contínua em todo o corpo para maior resistência, poste de canto traseiro de profundidade total com travessa traseira de profundidade total.

â Corpo aprimorado e a placa-mãe adota vigas de seção transversal variável.

â Máximo especial beiben 60 t Dumper Bo design do corpo é opcional

â Outros requisitos do cliente são bem-vindos

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Número de vendas

Caminhões basculantes Beiben 2538

Dimensãoï¼mm)

Longo

8290


Largo

2500


Alto

3410

Base da rodaï¼mmï¼

3800+1450

Dirigir

6×4

Motor

Modelo

WP10.380E32

Cabine

NG80B/cabine curta

Embreagemï¼mmï¼

Φ430

Eixo dianteiro

7,5T

Eixo traseiro/médio

Modelo/rádio de velocidade

Eixo motriz de redução dupla /5.263

Sistema de direção

ZF8098

Sistema de Frenagem

Sistema de freio a ar de circulação dupla

Tanque de Combustívelï¼Lï¼

400L

Quadro/mm

317×70×8,5+7+8mm

Pneu

315/80R22,5

Saliência dianteira/traseira

1410/1630

Transmissão

Completo 9JS180

Peso em ordem de marchaï¼kg)

12470

Aumentar o volume corporal (m³)

5,8mx2,3mx1,5m

Velocidade máximaï¼km/h)

90

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â Caminhão basculante Beiben 2538 equipado com a nova cabine NG80B, que tem aparência atraente, e exportação para Congo, Quênia e Tanzânia

â Motor WEICHAI WP10.380E32 com 340 cv e manual FAST 12shift caixa de engrenagens mecânica para fácil operação

â Beiben 10 caminhões basculantes a capacidade de carga pode ser até 50T

â Estrutura metálica específica para caminhões pesados ​​e pele tensionada construção, processamento de segurança do mesmo nível dos automóveis europeus

â O material da carroceria do caminhão basculante pode ser material Q345 de aço carbono de alta resistência, com espessura superior a 6 mm

â O sistema hidráulico pode ser o sistema hidráulico HYVA da marca de importação original

â O corpo do dumper opcional pode ter formato normal, formato quadrado, formato de U, etc

Caminhões basculantes Beiben 50T em estoque de fábrica para entrega rápida

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(Dezenas de unidades de caminhões basculantes beiben 2538 em estoque de fábrica, o que significa que o prazo de entrega pode ser muito curto)

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(Os caminhões basculantes beiben produzidos na Europa Central e Oriental são amplamente exportados para Congo, Camarões, etc.)

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